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○徐志杰吴晓波石志藏
蓝天、白云、大海；天时、地利、人和。
一个多功能、综合性、国际化、现代化的海港雄踞在大榭。穿行在港区，一艘艘满载集装箱、煤炭、原油的巨轮进进出出，汽笛声响彻云霄，一座座巨人般的桥吊在码头上接连不断地将集装箱鲸吞龙吐，一辆辆满载货物的集卡车来来回回，一顶顶移动的红色安全帽忙碌穿梭，方便、快捷、优质、大进大出的优良的港口优势，使得国内外资本纷纷涌向大榭，临港工业风生水起。
大榭港区位于中国大陆海岸线中段，长江黄金水道和黄金海岸的“T”型交汇点，拥有海岸线总长26.14公里，深水岸线10.7公里，离岸不足100米水深达到20至30米，四周有舟山群岛和穿山半岛作为天然屏障，风平浪小，陆域广阔平坦，紧临国际航道，具备建设大型水水中转港口和临港工业基地的优越条件。如此得天独厚的岸线条件，在全国、乃至全球都是不可多得，而在建区前，就是这样优越的岸线却一直被湮没着。“慧眼识宝马”，想当年，荣老绕岛踏勘一圈，决定由中信集团来成片开发大榭岛，那是何等的气势，并提出了要把大榭岛建成世界一流港口经济贸易区的目标。
时间飞逝，沧海桑田，今天的大榭人，正坚定地朝着荣老的目标阔步前进，努力实践着。目前，大榭港区已是国家一类开放口岸，建成了30个泊位，其中万吨级以上生产型泊位达到14个，初步形成了能源、液体化工、煤炭、集装箱、散杂货和客运完整功能的码头群，吞吐能力超过了5200万吨，开辟了航线39条，航班定期驶向世界各主要港口，架起了与世界沟通的桥梁。今天，这片土地上，已集聚了中石化、中石油、中海油、三菱化学、BP、香港招商局、烟台万华和宁波港集团公司等国际国内著名企业，初步形成了“临港石化、港口物流、能源中转”三大产业群，气势磅礴，给昔日沉寂的海岛带来了勃勃生机，更使大榭人多了几分惊喜和希望。2007年大榭港区完成港口货物吞吐量4076万吨，集装箱吞吐量76万标箱，已昂首进入全国沿海主要港口前20名。大榭正如睡醒的猛狮，以崭新的面目，迎接新一轮的腾飞。
面对成就，大榭人并不满足，他们的目光变得更加坚毅执着，他们的目标定得更高更远，他们的梦想----亿吨大港已不再遥远。经济全球化与国际产业继续向我国转移，杭州湾跨海大桥建成通车和其他交通集疏运设施的进一步改善，宁波市积极落实科学发展观和实施“六大联动”，所有这些都为大榭港区加快发展创造了良好的外部环境。展望未来，大榭港区机遇多于挑战，《宁波大榭开发区十一·五经济与社会发展规划》已为大榭港区描绘了宏伟的蓝图。期间，大榭港区将再投入36.9亿元，建设完成25个泊位，累计建成55个泊位，总吞土能力超过1亿吨，集装箱吞吐能力500万标箱，实现货物吞吐量超过8000万吨，大榭对外第二通道将建成通车。到那时，一个布局合理、功能齐全、设施完善、开放度高的现代化“亿吨大港”将在大榭崛起。
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