“神舟七号”载人飞船升空在即,海内外对执行飞天任务的太空人猜想持续升温。有消息指,翟志刚、刘伯明和景海鹏三位属马的中国航天员,有望同搭“神七”造访太空。而大热人选翟志刚进行出舱行走的概率甚大。
中国载人航天工程分“三步走”,“神七”发射将拉开“第二步”的大幕。第一步,以飞船起步,发射无人飞船和有人飞船,将航天员安全地送入近地轨道,进行适量的对地观测和科学试验,并使航天员安全返回地面,实现载人航天的历史性突破;第二步,重点完成出舱活动、交会对接试验和发射长期自主飞行,短期有人照料的空间实验室,尽早建成中国完整配套的空间工程大系统,解决中国一定规模的空间应用问题;第三步建造更大的长期有人照料的空间站。
属马汉子刚毅坚韧
香港《大公报》报道,翟志刚、刘伯明和景海鹏,1998年1月成为中国航天员飞行大队的首批成员。十年磨一剑,两次与飞天失之交臂的翟、刘、景,今次有望“一飞冲天天下知”。其中,翟志刚两次入选“神五”、“神六”梯队;刘伯明和吴景鹏则是“神六”飞行梯队的搭档。
翟志刚、刘伯明和景海鹏共同之处颇多,同为1966年出生,今年都是42岁。三人都是北方汉子,性格刚毅豪爽,不服输。翟志刚和刘伯明还是黑龙江齐齐哈尔同乡,翟是龙江县,刘是依安县;景海鹏则是“关公故里”山西运城人氏。
据说,经过多次遴选的翟刘景组合果敢沉稳,对于执行飞天任务也表现得从容笃定。三年前,“神六”飞天前夕,他们三人对于飞天梦想进行过一番感人表白,翟志刚说:“‘神七’如果还擦肩而过,‘神八’还要继续努力,永远努力下去。”;刘伯明表示,“航天员是勇敢者的职业,不是什么人随随便便就可以完成”;而景海鹏也表示:“信念坚定,永不放弃。”
此前中国载人航天办公室宣布,“神七”将由三名航天员组成飞行乘组,三名航天员担任候补。飞行乘组中两名航天员进入飞船轨道舱,身着舱外航天服完成出舱活动准备,一名航天员将出舱进行太空行走,并完成有关空间科学实验操作。
航天人士指出,相对于“神五”、“神六”,“神七”上天时间更长,需要进行出舱行走,执行更为复杂的技术操作和科学实验,要承受各个方面的压力,这就更需要三人在相互支撑的情况下,默契的配合。目前情况看,两个飞行乘组的六名成员均状态良好。
上周人、船、箭合练
另外,消息人士透露,执行“神七”飞天任务的两乘组共六位航天员,上周四已集结在北京航天城进行封闭合练。目前已配备专属医生和厨师,料理他们的起居生活。
载人飞船系统原总设计师戚发轫早前表示,“神七”发射后,航天员不是从一个舱到另一个舱去,而是从气闸舱到太空里面去,对中国来讲这是史无前例的一次。
而三位执行“神七”任务的航天员分工是,一个航天员在舱内值班,其他两个人参与工作。“工作规定是重大操作不能一个人执行,开舱门、关舱门等动作是两个人合作完成,其中一个人出舱。”
“神七”飞船最早已于七月十日运抵酒泉发射基地,而运载火箭也于八月初抵达。而“神七”发射前几日,航天员将飞抵基地,最后进行“人、船”和“人、船、箭”的合练,以及各种适应性训练。
航天专家指出,载人航天飞行任务的圆满完成,有赖于航天员、飞船、运载火箭以及其他系统的完美配合,特别是当发生故障需要紧急应急救生的时候,这种配合就显得尤为重要。所以,发射倒计时,将组织“人、船”和“人、船、箭”合练,以检验航天员和有关系统熟练飞船发射和运行的各项操作程序,检验各接口关系是否合理,各系统默契配合,协同工作。
“人、船、箭”合练就是模拟飞船正式发射和在轨运行过程中,应急救生系统的工作情况和飞船自主应急返回程序的实施情况,或者从航天员可直接参与的50种故障模式与对策中,选择几个模式,把程序组合起来,请航天员操作实习。进行“人、船、箭”合练的主要目的一是演练一旦火箭出了问题,航天员怎样逃逸,逃逸过程中航天员怎么配合,二是在轨运行中,如果飞船出现故障怎样应急返回。 |