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“贤庠镇历来出行不便，招商不利，农民年均收入只有6000多元，然而象山港大桥的兴建将使这里变成‘开放前沿’，我有信心，三年后贤庠在全县的经济地位将从倒数几位跃升至前几名。”
说这话的是贤庠镇党委书记张学军。他之所以能夸下“海口”，缘于象山港大桥在当地奠基以来，贤庠镇不断迎来喜事。
2006年9月，中石油将总投资额20亿元的中油重工生产基地落户贤庠大石门村。这个大项目曾经吸引沿海10多个城市参与竞争。象山贤庠最大的优势就是长达10公里、水深10米以上的深水岸线。然而贤庠最大的劣势还是交通不便。专家来考察，从宁波过来又坐船又坐车，看到他们面露疑虑，主人多少有点感觉底气不足。
象山港大桥的奠基带来了根本性转机，贤庠一下子从交通“末梢”变成“枢纽”，在大桥开工后不久，中石油很快与象山政府签订了合作协议。该项目如今是象山县最大的临港工业项目，为象山建立大型临港工业基地打下基础。
紧接着，全球汽车零部件生产巨头万国富士集团带着1.5亿美金的投资意向来到贤庠，为全球各大汽车厂家做“副手”，首要的条件就是发货及时。而象山港大桥建成后，一个多小时就能把货物从贤庠的生产基地送到宁波港装运上船。
抛来“绣球”的还有中集集装箱集团，他们准备在此投资10亿元，建起占地1000亩的集装箱生产基地，同样看中的还是贤庠的区位优势。
“建造象山港大桥，我们镇可以说处于交通的第一站，得知这一消息后，村民们满心欢喜。”张学军说，“我们早先到宁波、上海都要靠轮渡，排队等候费时不说，碰到台风雨雪天气，夜晚停渡是常有的事情。”张学军告诉记者，象山港大桥的建设，对贤庠的子孙后代来说是天大的喜事。
如今，所有贤庠人，都在期待家门口的大桥通车的那一天。(记者包凌雁)
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