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今年以来，国内成品油价两次上涨，随着“油价与国际接轨”成为大势所趋，人们对用车成本的重视也提升到了空前高度，在二手车市场，油价上涨所带来的压力更是咄咄逼人。
大排量二手车市场遇冷
曹勇是北京旧机动车交易市场中一家经纪公司的经理，这段时间他的心情很糟糕，因为他的生意实在是不太景气了。
曹勇的经纪公司主要经营的是切诺基之类的二手越野车，原来他的生意还不错，不过从今年4月份开始，他的生意就变得越来越清冷。“以前每个月最起码能卖出四五辆，可最近一个月里，总共才卖出一辆车。”
记者在市场里看到，不止是曹勇一家公司的生意不好，市场里很多以销售大排量二手车为主的公司，生意都很清淡。记者了解到，许多大排量二手车近一段时间都再三挂出低价，但依然问津者少。曹勇告诉记者，例如同样一辆Jeep2500，现价已比五一之前降了3000元还要多，但还是卖不出去。
目前多数二手车消费者对大排量越野车敬而远之
“有的公司比我还惨，近一个月一辆汽车都没卖出去，他们已经开始打算转行了。”曹勇告诉记者。
据北京旧机动车交易市场的统计，5月份该市场二手车交易量和交易价格分别比旺季下降了10%和5%左右，其中越野车交易量更是少了30%，平均价格下降了5%到15%。
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