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昨天下午，海曙宝善路上一家贸易公司负责人老宋一脸沮丧：“节油器的生意太难做，我早就‘洗手不干’了。”
记者从汽配市场和一些私家车主处了解到，由于效果不明显而难以让人信服等原因，节油器并没搭上油价持续上涨的顺风车，市场行情依然红火不起来。
节油产品居然更耗油
老宋在商海沉浮几十年时间，结果在节油器上栽了个小“跟头”。去年5月，老宋看到油价又一次上涨了，马上从江苏引进了某品牌的节油器，准备大干一场赚上一笔。凭着宣传册上的“节油15%—20%”，老宋底气十足地找到从事物流生意的朋友做个试验，希望从朋友这里“淘”到第一桶金。
结果让老宋自己大跌眼镜。朋友用一辆20吨的大卡车装上节油器先后开了两次100公里，结果耗油量分别是41.9升和42.9升，而没装节油器之前的一次是40.9升/百公里。一气之下，老宋在去年7月份就终止了与厂方的合作，结果白白损失了6000多元钱。
销售情况不太乐观
昨天，记者走访了市区的一些汽配市场和4S店，发现节油器要么难觅踪影，要么就是“躲”在某个角落里，虽然在一些加油站也能看到，但是销售情况也不是十分乐观。
在环城西路南段的一家汽配市场，记者先后问七八家汽配店有没有节油器卖，回答都是“没有”或者“不知道”。“经常上门来推销节油器的人有很多，但是没有一家愿意经销，除非先销售再付钱。”德华汽配商行的范德华告诉晚报记者，节油器效果到底怎么样没人敢打包票，自然就没有商家愿意来承担风险了。
宁波骏达汽车销售服务有限公司副总经理丁利峰介绍说，原来他们在店里经常摆放一些节油器，有较强节油意识的客户也会买一点。但是得到较多反映节油效果并不怎么样后，他们就把节油器撤柜了。
多数人选择说“不”
“如果节油器能有5%的实际效果，我肯定会掏钱买的，但是恕我直言，现在市场上没有看到满意的产品。”江北广达联运有限公司负责人严钢非常干脆地说。严钢的公司有大大小小运输车10多辆，每年油费支出将近80万元，但是尝试过若干个号称“节油功能卓越”的节油器以后，严钢最终还是放弃通过节油达到省钱的愿望。
同样，驾驶“飞度”的私家车主周先生也不信“邪”，朋友送他一个节油器，结果马上就转手到别人手里。周先生觉得，现在自己的车子非常省油，不需要这种产品。如果节油器真的效果那么好，汽车厂家早就装配在新车上面了，那样新车还要卖得好呢！的哥金伟说，现在一些节油器动辄上千元，但是这笔钱到底花多长时间才能够赚回来呢？面对这笔账，金伟还真算不清楚。
合理心态对待节油产品
据了解，市场上销售的节油器等汽车节油产品，现在还没有一个统一的国家标准和行业标准，因此相对来说还比较混乱。
已经全面退出节油器销售的老宋非常坦诚地说：“现在许多节油器宣传上都说能节油超过15%等等，其实都不能过分相信，因为就目前来说不太现实。”宁波市消费者协会秘书长卢云华则建议消费者，许多节油器往往吹得神乎其神，但实际效果却要大打折扣，消费者在选购时要有合理的心态，不要抱太高的期望值。(记者黄剑跃)
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