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中国宁波网讯(记者包凌雁通讯员潘丽莎)运输安全是春运工作的重中之重。记者昨日从市公路运输管理处了解到，春运期间客运企业要严格遵守有关规定，单程400公里以上(高速公路600公里以上)必须配备两名驾驶员；连续驾驶达到4个小时，必须休息20分钟以上，24小时内累计驾驶时间不得超过8个小时；此外，各县要设立一个24小时服务的旅客留置室。
同时，对途经三级及以下路面(主要是一些支线)的班车，要严格仔细地做好车况检查，一律调整为白天营运，严禁夜间营运；对参与春节运输的19座以上客车，必须装有GPS或行车记录仪，并确保实际投入使用。
要从源头上把握运输安全，狠刹超载风。按照国务院《道路运输条例》的规定，客运车站要会同相关客运企业，对9座以上客运车辆的运营安全状况进行经常性检查。春运前，各级运管部门要集中组织一次全面检查，重点检查车辆制动、轮胎及安全设备如安全门、灭火器等安全技术状况。客运站场要做好客运车辆安全例检工作，防止出现下列情况：危险品进站上车；驾驶证、从业资格证、行驶证、道路运输证、客运线路标牌不全或不符合规定的；无报班安检合格通知单的；驾驶员饮酒、身体不适的；不按规定配备驾驶员的；车辆超载的；气候恶劣不宜行车的客车出站上路等违规行为。凡发现以上行为的，要严肃追究客运站场的责任。
所有始发客车一律按核定营运座位载客，车站对超载的车辆一律不签发路单。路上发现超载，必须坚决制止，对当事人从重处罚，对超过核定人数的旅客实行卸客转运分流，所发生的一切费用由当事人承担。各地在人员疏运上予以密切配合，落实24小时的机动运力，对超载旅客及时卸客分流，长途旅客驳运到当地客运站，安排运力及时疏运。
节前所有参加春运的客车必须进行一次全面的维护和检测，车检部门要结合车辆级别评定，对营运车辆进行逐辆严格检测。安全无保障、车况老旧、座椅门窗破损、无消防器具、无春检证等存在事故隐患的车辆，不得参加春运。
此外，各县要设立一个24小时服务的旅客留置室，配置椅子、开水桶等设施，24小时为旅客提供服务。各客运站应采取多设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票、上门售票、计算机联网售票等措施，最大限度地方便旅客购票。运输企业要提前到大专院校、旅客或民工相对集中的地区，与有关单位签订运输合同，及时增开包车、加班车，疏运旅客。
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