明天，备受关注的机场快速干道永达路连接线工程(夏禹路)全面建成通车。此前，为了缓解铁路宁波站周边道路交通压力，这条路的高架和隧道主线部分，已经伴随着铁路宁波站北广场和轨道交通2号线于2015年9月26日提前试通车了。

　　宁波市第一条含地下隧道的城市快速路

　　机场快速干道永达路连接线工程(夏禹路)是宁波市第一条含地下隧道的城市快速路。夏禹路西起机场快速干道，东至火车南站南广场(不含火车南站内部道路)，全长约2.2公里。

　　全路分成三段：西段从机场快速干道到益民街，采用“高架主线+地面辅道”形式建设，其中含机场快速干道—永达路(夏禹路)互通立交一座；中段从益民街东侧至环城西路西侧，全部为地面道路；东段从环城西路西侧至火车南站，采用“隧道主线+地面辅道”形式建设，即主线为地下隧道、隧道上面同时建地面道路。

　　其中，目前建成后的“高架+隧道”的主线为双向6车道，为城市快速路，设计行车速度为60公里/小时；地面辅道为双向4条机动车道，2条非机动车道，为城市次干道，设计行车速度为40公里/小时。

　　去火车南站、去栎社机场借道夏禹路很方便

　　机场快速干道永达路连接线工程(夏禹路)其总体走向为：从机场快速干道—永达路(夏禹路)立交一路高架往东，上跨丽园南路后在益民街东侧落地，然后沿安泰社区、阳光城再向东一小段路，在环城西路西侧进隧道；隧道沿王家桥河北侧向东，下穿文台河，过“荣安佳境”小区后，分两叉上下行接铁路宁波站南广场甬水桥路和汽车南站。

　　市民今后无论从火车南站去栎社机场，还是从栎社机场去火车南站，都可以借永达路连接线(夏禹路)、机场快速干道这两条城市快速路快速行车。

　　按永达路连接线(夏禹路)设计行车速度60公里/小时、机场快速干道设计行车速度80公里/小时，市民驱车从火车南站到栎社机场，将从原来的半个多小时缩短至十来分钟。宁波市城市客运系统也将趋于完善。

　　机场快速干道永达路连接线工程施工采用BT(建设-移交)方式运作。

　　在“狭缝”中施工，技术含量高

　　机场快速干道永达路连接线工程(夏禹路)全线位于宁波老中心城区，沿线涉及多个小区，施工空间较窄，可以说是在“狭缝”中施工，可想而知施工组织难度之大。按照安全文明施工要求，全线要进行封闭围挡施工，周边居民原先出行的道路肯定要变窄，行车也要绕路，周边商店经营也要受到影响，这些问题是周边社区居民提出的首要问题，更是摆在参建各方的头号难题。

　　机场快速干道永达路连接线工程(夏禹路)有高架、隧道和地面辅道等组成，在狭缝中要实施这么高技术含量的工程，对参建各方的技术水平要求极高。同时，其中一段隧道主体结构刚好与河道相隔，经过设计，必须要事先将该河道填埋才能进行隧道主体工程施工，在隧道主体工程完工后再将河道恢复，这个工序可以说反反复复，且不说技术难度之大，对于社区而言，河道的变改势必对小区排水造成影响，居民意见非常大。

　　2015年4月20日，机场快速干道永达路连接线工程(夏禹路)隧道主体结构全线贯通。

　　2015年8月上旬完成了环城西路段第二次关键性的交通导改施工，顺利推动了工程建设。

　　至9月底，完成了隧道设备安装调试、路灯安装、伸缩缝安装及主线沥青摊铺等多项工作。

　　(高重型地连墙钢筋笼双机抬吊施工)

　　不围堰截流，跨河现浇箱梁承重支模架

　　机场快速干道永达路连接线工程高架段主线第三联现浇箱梁横跨庙后河，河道宽度约44米，为城市主干河道，由于泄洪和通航的要求，内河主管部门不允许对该河道进行围堰截流，这对该联现浇箱梁施工增加不少施工难度。根据现场实际情况以及相关部门要求，市政前期办组织施工单位华恒建设集团有限公司对跨河现浇箱梁承重支模架施工方案调整，将原截流围堰搭设承重支模架的施工方案调整为搭设水中平台+承重支模架的施工方案，并经专家论证，确保水上平台及承重支模架的结构安全。

　　该施工方案的技术难点是如何确保水上平台支架与河岸上支架的沉降量基本一致，两者的沉降差不能大于3毫米，否则在现浇箱梁混凝土整体浇筑过程中易造成箱梁底模在不同类型支架交接处出现上下错位变形，甚至在混凝土浇筑完成后会因不均匀沉降造成箱梁混凝土开裂。

　　(高大墙体可调式自撑无对拉单侧支模施工)

　　不封道进行弧形大跨径钢箱梁吊装

　　机场快速干道永达路连接线工程高架段由青林湾往铁路宁波站方向匝道桥，设计采用弧形钢箱梁上跨现有机场路高架桥，跨径弧长达到58米，单片钢箱梁吊装重量达到125吨。因此，必须采用650吨吊机进行吊装，且钢箱梁弧度曲率大，单片钢箱梁的重心几乎落在同侧支座的连线上，在钢箱梁吊装就位支座时极易发生侧翻现象。此外，大曲率的弧形钢箱梁在起吊和运输过程中也极易造成钢箱梁的扭曲翘曲变形，这给施工造成很大难度。

　　为此，经过工程各参建单位多次研究讨论，制订方案，由钢梁制作吊装单位在出厂前对无腹板的半片钢箱梁增设临时槽钢桁架系统来充分加强钢箱的刚度和强度，确保吊装和运输过程中不出现各种变形。

　　(中埋式钢边橡胶止水带施工)

　　方便旅客在各种交通枢纽之间的交通转换

　　机场快速干道永达路连接线工程(夏禹路)是机场快速干道与铁路宁波站之间的快速连接通道，是铁路宁波站交通枢纽的重要集散通道，是宁波市中心城区快速路系统专项规划的一条主要快速路。它的建成通车将铁路宁波站枢纽交通接入城市快速路网，有利于构建宁波航空、铁路、高速公路对接的现代化立体交通网络，优化城市功能布局，促进城市经济发展，全面提升中心城区发展水平。

　　此外，位于永达路上的澄浪桥及接线工程目前正在加紧建设。澄浪桥是整条永达路上的最后一个关键节点工程，日后建成后，将使这条东起世纪大道，西至机场路的东西向城市干道，成为一条无障碍干道。届时，一条串联海曙、江东、鄞州、东部新城等区域以及铁路宁波站等交通枢纽的永达路将不复有阻隔点，像住在潘火一带的市民，就可以一路直达铁路宁波站乃至栎社机场。

　　在更大意义上，日后整条永达路的贯通将大大提升铁路宁波站客流的交通疏解能力，并方便旅客在铁路宁波站、栎社机场、市客运中心等交通枢纽之间的交通转换。(记者黄银凤通讯员陈晓艳)

编辑： 崔燕