中国宁波网讯 昨日，宁波梅山保税港区（一期）顺利通过了国务院联合验收组的正式封关验收。这标志着梅山保税港区进入了实质性运营发展的新阶段，将对宁波乃至浙江省开放型经济的发展产生深远影响。

　　昨日，由海关总署加工贸易及保税监管司副司长吕伟红为组长，国家发改委、财政部等１１个部委派员组成的国务院联合验收组听取了梅山保税港区（一期）封关区域建设情况的汇报，并实地勘察了验收现场。

　　经过认真考核评审，国务院联合验收组宣布，宁波梅山保税港区（一期）封关区域各项建设符合《海关特殊监管区域基础和监管设施验收标准》的要求，同意通过验收。国务院联合验收组组长吕伟红向宁波梅山保税港区管委会颁发了验收合格证书，并为宁波保税港区揭牌。

　　据了解，宁波梅山保税港区于２００８年２月２４日获国务院批准设立，是我国第五个保税港区。

　　梅山保税港区位于北仑区梅山岛，规划面积７．７平方公里，将分三期进行建设。昨天通过验收的是一期工程，封关面积为２．５平方公里，主要建设港口作业区和仓储物流加工区。

　　根据海关总署有关文件的要求，梅山保税港区一期工程建成了卡口、围网、巡逻通道、监管系统、查验场地和办公设施，均符合封关要求。其中围网长度达到了５７００米。

　　保税港区是目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的海关特殊监管区域。梅山保税港区的发展目标是，建成宁波打造亚太地区重要国际门户城市的核心功能区，浙江省深化对外开放、发展海洋经济和实施“港航强省”战略的先行先导区，长三角建设资源配置中心和上海国际航运中心的重要功能区。

　　有关人士指出，梅山保税港区（一期）通过验收后，其封关运作过程中要充分发挥政策优势，加强与浙江省传统优势产业的对接，发挥保税港区各项政策功能的示范、辐射、放大和倍增效应。梅山保税港区的建成和运营，对于服务长三角发展战略和上海“两个中心”建设，深化实施浙江“港航强省”战略和推进海洋经济发展，加快推进宁波现代化国际港口城市建设、提升宁波—舟山港的国际竞争力，都具有十分重要的意义。

　东南商报记者 殷 浩  江 涛 通讯员 周 峰 朱菊芳