问：新一轮集装箱海铁扶持政策与前一轮政策比较，有什么样的变化？

　　市海铁联运办副主任、市交通运输局党组成员楼滨正答：新出台的扶持政策与上一轮相比主要有三个方面的变化：

　　一是扶持措施更优化了。在优化调整补助基数的基础上，适当加大扶持力度，确保扶持资金规模适应箱量的增长，进一步推动我市海铁联运发展提升质量、扩大增量、做大总量。

　　二是扶持对象更精准了。新一轮政策积极引导公路运输转铁路运输，仅对从事宁波港口集装箱海铁联运的经营人进行补贴，更加契合国家对运输结构转型的要求。

　　三是与信用体系结合更紧密了。将上一轮三个方面的负面条款进行归并调整，明确“申请企业在扶持年度内未被‘信用中国网’列入失信被执行人名单、重大税收违法失信主体名单”，这对相关企业经营行为的合规性提出了刚性要求。