问：汽车是大宗消费的主力，也是本次以旧换新的重要方面。那么，对消费者来说，他们在置换过程中可以得到哪些实惠呢？谢谢。

　　市商务局二级巡视员谢再盛答：谢谢这位记者的提问。汽车作为大宗消费的主力，为让人民群众有实实在在的获得感，我们将会同有关方面采取以下举措：

　　一是资金补贴严格到位。我们将采取政府补贴一点、企业让利一点、金融机构支持一点的做法，共同做大消费补贴的“资金池”。在汽车报废更新方面，我们将按照商务部汽车以旧换新补贴实施细则严格执行。

　　对报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下的燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

　　对报废符合条件的国四及以上燃油乘用车，并购置价格10万元及以上（不含税）的新能源乘用车或国六B以上燃油乘用车的补贴2000元。同时，该项补贴可与各区（县、市）其他汽车补贴政策叠加享受，但与国家汽车报废更新补贴不叠加享受。

　　消费者提交相关材料并审核通过后，由各区（县、市）商务局及时与消费者据实结算，将补贴资金拨付至消费者指定的银行账户。

　　二是各方主体共同参与。我们鼓励生产厂家、流通企业、金融机构等出台市场化以旧换新促销政策，按照“中央支持一点、地方拿出一点、企业让利一点”，更多的让利造福于消费者。另外，我们还推出了二手车出口奖励政策，2024年1月1日至2024年12月31日，我市二手车出口企业从自然人名下收购在市内注册登记半年以上的二手乘用车，并出口至境外的，予以奖补。申请支持的二手车出口企业，应于2025年1月10日前，向企业注册所在地的各区（县、市）商务主管部门提出申请，并提交申请材料。

　　三是补贴承兑便捷高效。对于国三及以下汽车报废更新，消费者可通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新小程序”，填报申请置换补贴。对于国四及以上汽车报废更新，可通过各区（县、市）现有补贴申领渠道申请。前面我也提到，我们还实体化运行了全省首个“消费品以旧换新服务中心”，落实相关咨询和审核业务。总之，我们将努力提升补贴兑现的便捷度，优化消费体验，让消费者切实感受到“真金白银”的优惠实惠。

编辑： 赖小惠