记者提问：浙江省海港集团成立，宁波-舟山港合并对宁波发展“港口经济圈”会带来什么影响？目前宁波推进港口经济圈建设情况如何？下步如何规划？

　　(市发改委王兆波副主任)答:首先，感谢媒体朋友对宁波经济社会发展特别是对“港口经济圈”建设的关心关注。“港口经济圈”建设不仅仅是宁波的问题，而是全省发展全局的问题。毋庸置疑，省委省政府做出实质性推进宁波舟山港一体化的决策，是顺应国际一流港口发展规律的重大选择，也是我省落实国家“一带一路”战略、打造战略支点的重大举措，更是统筹全省海港资源、合力构建港口经济圈的重大部署，必将产生1+1大于2的经济社会效益。

　　事实上，宁波早在2015年初就开始谋划港口经济圈建设问题，专题委托国家发改委宏观院开展研究，8月份形成了比较成熟的发展设想，目前已列入宁波“十三五”发展四大战略重点，正在制定具体深化方案。在谋划过程中，我们还启动建设了宁波国际海洋生态科技城，积极推进甬金铁路、沪甬跨海铁路(苏嘉甬段)、甬舟铁路等大通道建设，成功争取到国家跨境电子商务综合试验区、海丝之路航运指数等一批国家级功能平台，港口经济圈也列入了长江经济带规划纲要、长三角城市群规划等国家正在编制的规划中。

　　下步，宁波推进港口经济圈建设，将按照省委省政府总体部署，积极对接国家“一带一路”和长江经济带，从发展全局和长远大局出发，重点推进“一港、两区、三中心”建设：

　　一港：就是发挥深水大港和多式联运优势，把宁波舟山港打造成为国际一流的现代化枢纽港，进一步提升在全球国际航运网络中的枢纽地位。

　　两区：就是大力推进宁波都市区和海洋经济特色发展区建设，提升城市功能和海洋经济发展能级。

　　三中心：就是打造更具国际影响力的制造业创新中心、经贸合作交流中心和港航物流服务中心，提高港口发展软实力和核心竞争力。