记者提问：国务院批复之后，宁波市下一步将如何推进总体规划的实施，具体有哪些步骤？老百姓能从中获得什么好处，或者生活会为之有哪些改变？

　　郑声轩(市规划局副书记、副局长)答：刚才发言人已经就推进总体规划的实施进行了说明，下一步我们主要是从贯彻国务院的批复要求、完善规划体系、严格规划管控、加强规划督察等多个方面去深化落实总体规划。

　　我重点回答第二个问题。总体规划是指导城市发展和建设的纲领性文件，落实好城市总体规划，与市民的工作生活都密切相关。如：

　　一是生态环境将进一步改善。规划在市域进一步划定“禁建区、限建区、适建区”三区范围，在中心城区划定“蓝线、绿线、紫线、黄线”四线管控范围。首次在全宁波范围内划定生态保护红线，确保生态保护红线内土地面积占陆域面积40%以上。提高城市绿地规划指标，到2020年，实现市区森林覆盖率达到65%以上，绿地率38%以上、绿化覆盖率45%以上的目标。

　　二是生活品质将进一步提升。本次总体规划修改提高了中心城区内公共服务设施、公园绿地等配套设施的用地规模、比例和人均用地指标。其中，公园绿地新增24.7平方公里，中心城区人均公园绿地达到12平方米以上，道路交通设施新增21平方公里，重大市政设施新增2.3平方公里。公共配套设施的增加将更好的满足市民生产生活需求。

　　三是市民出行将更加便捷。首先，本次总规修改通过完善高速铁路、高速公路网络，引入城际铁路网络加强了与上海、杭州、台温等周边地区的交通联系，今后市民对外出行速度更快、选择更多。其次，通过新增4条市域轨道线加强了各县市区、沿线城镇与中心城之间的联系，缩短了通行时间，市民在选择居住、就业和休闲目的地方面将更为灵活。最后，针对城市交通问题日益严重的特点，规划也着力推动城市双快系统建设，通过四横五纵九联、环+放射线的快速路网为长距离组团间机动车交通提供便利，利用7条线278公里的轨道交通网络作为市民出行的骨干网络，提供便捷、快速、舒适、大容量的公交服务，同时，在轨道网络完善的同时，结合公交都市建设，规划还引入中运量体系、构筑270公里的公交专用道网络，希望通过公共交通的发展，满足大部分市民出行的需求，也为城市交通问题的缓解提供支撑。

　　除了以上三点，本次总规修改还包括城市规模、空间结构、中心体系、绿地系统、历史保护、城市特色等内容，这些都对提高改善人居环境、保护历史文化、增强城市特色、提高城市品质、增加市民就业等起到积极的作用。