本报通讯员褚惠强本报记者王健文/摄
昨天，钱江晚报记者从宁波市公路管理局得知，宁波5个收费站将建第二条ETC专用车道。
目前，ETC车辆的计费方式是按最短路径来计算的。根据省公路局的统一安排，到今年10月份，浙江省内实现ETC车辆按照实际路径计费。
到今年底，全国13个省(市)实现ETC联网，到2015年9月底，将实现全国ETC系统联网。
宁波5个收费站
将率先开通两条ETC专用道
ETC(Electronic Toll Collection System)，即电子不停车收费系统。
2010年，宁波市公路局高速公路不停车收费服务处正式成立，至今全市管辖44个高速收费站，其中除了杭州湾大桥海天一洲收费站不具备设置ETC车道条件外，其他43个收费站全部设置了ETC车道。
安装有ETC的车辆，走ETC专用车道，不用停车，只听见“嘟”的一声，即可完成普通收费站的整个取卡或付费过程。今年1月15日，宁波全市ETC用户正式突破5万，占全市汽车总量的3.5%，网点分布覆盖密度及广度居全省第一。
2013年，宁波全市ETC新增用户达28450个，ETC车辆通行量达3004771辆次，通行费达2.65亿元。
结合收费站实际情况，宁波计划建设第二条ETC专用通道，和全省同步，实现收费站ETC车道两进两出。
目前，宁波有5个收费站排在全省建设第二条ETC车道计划之内，其中宁波段塘2015年6月开通、宁波东和北仑2015年年底开通、奉化和宁波西2016年底开通。
今年10月起
ETC车辆按实际路径计费
目前，ETC车辆的计费方式是按最短路径来计算的。
以宁波东出发，到海曙段塘为例，走杭甬高速约8公里，10元。如果从宁波东出发，向东到绕城高速，经九龙湖、宁波北到段塘下高速，全程约50公里，以目前ETC的收费标准，也只要10元。新政实施后，就按实际里程收费了。
根据省公路局统一安排，到今年10月份，浙江省将实现ETC车辆按实际路径计费。
目前，全省各高速公路收费经营单位，正加紧建设高速公路ETC车辆路径识别系统，按照计划，将在今年10份完成各路段车辆通行相关的路径识别仪器和设备，并完成收费系统调试工作，实现ETC车辆按实际路径计费系统试运行。
今年年底
国内十三省市实现ETC联网
根据交通部的安排，到今年年底，将在全国范围内开展ETC联网工作，届时，北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西共13省(市)，率先实现ETC系统联网；到2015年9月底，将实现全国ETC系统联网。
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