本报讯昨天,记者从宁波市交通委获悉,宁波市人民政府正式批准《宁波市高速公路网规划(2013年—2030年)》。这是继去年《国家公路网规划(2013年—2030年)》颁布后,在国内率先编制发布的地市级新一轮高速公路网规划。
新规划最大的亮点,就是将高速公路“一环六射二复三连四疏港”变为“二环十射四连四疏港”,重点谋划新增沪甬跨海交通通道(杭州湾跨海大桥二通道)和四明山高速公路。
这意味着,届时在宁波城区外围,由杭甬复线、杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线、四明山高速公路、象山湾疏港线形成一个新的沟通射线高速公路,和连接区县市的高速公路外环线,在南北方向和东西方向形成两条过境大通道,缓解中心城区的交通压力。
此外,新《规划》同时也提出要调整杭甬高速复线、六横疏港线、象山港疏港线、石浦疏港线;扩建甬金高速、甬台温高速、大碶疏港线大朱家至大碶段、以及杭甬高速段塘至大朱家段扩建为双向六车道。
根据新规划,宁波对外高速公路与四个相邻地市、五个方向形成了十个高速出入口。除甬金方向外,其它方向保证2条以上通道。
截至到2013年底,全市高速公路通车里程已达到496公里。新《规划》规划期限展期至2030年,规划里程由779公里变为1023公里,这将进一步完善区域高速公路网和综合交通运输体系,对支撑浙江省海洋经济发展示范区等国家战略实施,促进宁波市经济社会发展,具有重要的意义。
本报通讯员蔡雯娟本报记者王健
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