本报通讯员胡雨薇王冰本报记者王健
截至昨天，为期40天的春运，终于落下帷幕。
来自宁波市交通运输委员会的消息，春运期间，宁波水陆空累计客运量1591.3万人次，春运客流量同比下降30.4%。
另外，春运期间，宁波全市共发生道路交通事故189起，死亡40人，受伤189人，同比下降。
客流总量持续下降
铁路、民航增，公路、水路降
春运40天(1月16日至2月24日)，宁波全市海陆空累计客运量1591.3万人次(不含公交)，同比下降30.4%。
其中，公路1095.1万人次,降41.9 % ；铁路390万人次，增32.5%；水路37.7万人次，降14.1%；民航68.5万人次，增8.5%。
市区主要交通窗口配套客运量641.6万人次，同比增1.68%。其中，铁路宁波站(含庄桥站)300.6万人次，同比增27.5%，市区5大汽车客运站250.9万人次，同比下降17.6%，水路港口21.7万,同比下降21.3%。
全市公交运送旅客6730万人，同比增加5.98%,其中市六区公交4663万人，同比增加1.5%。
交通事故189起，死亡40人
同比有所下降
今年春运，宁波的天气遭遇两重天。
40天里，节前和假日里(21天)的天气温暖如春，十分有利于交通旅客运输组织，有利于实现春运客流的平稳有序。节后雨雪来袭，阴雨较多，给返程旅客带来诸多不便。特别是2月9日夜至10日，和2月18日这两场雪，造成山区道路雪阻、多条高速公路关闭，给春运带来了安全压力。
春运期间，全市共发生上报道路交通事故189起，死亡40人，受伤189人，同比分别下降7.89%、23.81%和6.08%，未发生一起死亡3人以上的道路交通事故。
道路客运企业在境内共发生道路运输安全事故4起，死亡4人，事故次数、死亡人数同比分别下降20%、20%。民航、铁路、水路均未发生亡人事故。
总体而言，春运安全形势好于往年。
出行方式多了
市民选择更合理
自2007年春运客流达到一个小高峰后，近年来开始呈现下降态势。今年春运，下降态势继续呈现。
主要原因有三个：一是私家车剧增，分流了较大道路客流；二是客运班线公交化改造，统计口径发生了变化；三是在甬外来务工人员减少，农民工提前返乡。
由于铁路、民航远距离运输优势，各自网络完善和市场拓展，加之民工出行需求选择和社会出游人数日益增多，这两大运输方式呈年年增长态势。
出行方式多样化，各种运输方式所占比重也更趋合理。公路、铁路、水路、民航客运量，分别各占客运总量的68.8%、24.5%、2.4%、4.3%。除公路客运量同比有所下降外，其他运输方式都有所上升。市区交通窗口，随着铁路运能扩大，所占比重超过了公路，约占46.85%，超过公路7.8%。
另外，今年春节免费通行再创新高。与以往相比，7天春节假期里，小客车免费通行全市达115.5万辆，其中杭州湾大桥海中平台就有1.65万辆。
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