本报记者何乔

　　刚刚走进2014年，市政府常务会议就审议通过了三个跟空气质量有关的文件，其中两个是关于黄标车的：《宁波市加快黄标车淘汰工作实施方案》和《宁波市鼓励黄标车淘汰政府奖励补贴实施办法》。

　　近年来，我市空气质量总体呈下降趋势，PM2.5污染等引起的灰霾天气不断增加。在去年12月的31天里，我们有27天是在污染天中度过的。因此，如何改善空气质量成为老百姓关注的热点问题。

　　昨天上午，市政府召开全市加快黄标车淘汰工作会议，明确从今年开始，我市将正式开始淘汰黄标车。

　　从2月1日起开始实施《宁波市鼓励黄标车淘汰政府奖励补贴实施办法》，分三年时间，对2016年底前提前淘汰的私人或企业黄标车给予政府奖励补贴，加快淘汰黄标车。

　　黄标车污染物排放量

　　占机动车总量一半以上

　　黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车，不包括三轮汽车、低速货车。

　　根据市机排办统计，目前我市所有机动车中有黄标车约11.5万辆。

　　虽然这些黄标车只占全市汽车保有量的9.3%，但是1辆黄标车污染物的排放量却相当于28辆国Ⅳ汽车的排放水平。这样一算，全市黄标车污染物排放量占机动车污染物排放总量的50%以上。

　　去年9月国务院印发的《大气污染防治行动计划》中提出，“到2015年基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车，到2017年，基本淘汰全国范围内的黄标车”。而去年我市市委、市政府作出的《关于发展生态文明建设美丽宁波的决定》中也提出，“到2016年，基本淘汰黄标车”。

　　宁波禁止

　　本地黄标车市内过户

　　从今年2月1日起我市将正式实施《宁波市鼓励黄标车淘汰政府奖励补贴实施办法》。按照该办法，全市将分三年时间，对2016年底前提前淘汰的私人或企业黄标车给予政府奖励补贴，鼓励私人和企业黄标车提前淘汰。同时，行政机关、事业单位和国有企业应带头淘汰黄标车，禁止其黄标车过户给私籍。

　　参加会议的市环保局总工程师虞建飞告诉记者，企业和私人的黄标车享受补贴必须还要满足两个条件：一是本地注册的车辆，二是距离国家强制报废在一年以上。

　　黄标车淘汰从2014年2月开始，到2016年12月，我市要实现黄标车基本淘汰的目标。根据政策，越早淘汰，车主拿到的补贴可能会越多。比如，2014年淘汰的黄标车，车主可以拿到全额补贴；2015年淘汰，补贴就要打折；2016年淘汰，补贴就要再打折。

　　那这些淘汰掉的黄标车将何去何从呢？

　　虞建飞说，从鼓励黄标车提前淘汰政府补贴政策实施之日起，将禁止宁波市籍黄标车市内过户。这些淘汰掉的黄标车将直接做报废处理，进行拆解。如果将黄标车到外地二手车市场进行交易，则不能享受淘汰补贴。