从铁路部门获悉，由于杭州东站将于2010年1月20日起封闭施工，受其影响，2009年12月20日零时起，铁路宁波站部分旅客列车(其中主要为阜阳方向的列车)将由原来的停靠杭州东站改为停靠萧山站办理客运业务，另外部分动车组列车运行也将调整。
三对动车组停运
这次调整，最明显的变化是减少了宁波杭州间列车运行对数，停运了3对动车组，分别是宁波至杭州D5592／D5593次，宁波至杭州D5594／D5595次，宁波至杭州D5598／D5597次。其次是四趟经过宁波的动车组延长了运行区段，其中杭州至宁波D5591次延伸至苍南站终到，车次改为D5587次；宁波至杭州D5596次改为温州南站至杭州，车次改为D5588次；上海南至宁波D5581次延伸至温州南站终到，车次改为D5585次；宁波至上海南D5584次改为苍南站至上海南，车次改为D5586次(具体停靠站到开时刻见附件)。
不会影响市民出行
虽然宁波至杭州取消了三对动车，但市民出行不仅没有影响，反而会更方便，因为除了上述四趟列车延长运行区段外，途经宁波的D5587、D5586、D5583、D5582、D5585、D5588次列车，运能都扩大了一倍，由原先的一组车底扩大到使用2组动车组重联运行，载客数量由原来的611人增加到调整后的1222人。
此外，12月15日起，上海南开D5551次、温州南开D5572次、杭州开D3115次，12月16日起，福州开D3116次、杭州开D5571次、温州南开D5552次，列车编组也将改为2组动车组重联运行，载客定员增加到1176人。
部分车次停靠站点调整
甬台温铁路经过一段时间试运行后，铁路部门对相关车次的停靠站点也进行了调整：
上海南至宁波D5583次增加余姚站停靠，20∶31到，20∶33开；
温州南至上海南D5552次取消三门县站，增加停靠雁荡山站，18∶22到，18∶23开；
温州南至上海南D5556次取消三门县站，增加停靠宁海站，19∶26到，19∶27开。
受杭州东站即将封闭施工的影响，本月20日起，宁波站始发4对普通旅客列车的停靠站由杭州东站移至萧山站，它们分别是宁波至阜阳K8388／K8387次、阜阳至宁波K8497／K8498次、阜阳至宁波K8499／K8500次、蚌埠至宁波5063／5064次。
铁路部门提醒，这次调图列车的运行区间、时刻等变化较大，希望旅客买票登车前注意车站公告。同时动车组由单组运行改为重联运行后，两组车底互不相通，也就是说，不能上车后从一个车底走到另外一个车底，因此旅客一定要按照票面指定的车厢号上车，以免带来不便。
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