近日,宁波日报、甬派和宁波民生e点通报道了多个学校地下停车场“建而不用”的情况,引发派粉广泛关注并热烈讨论。
派粉的跟评中,出现了两所地下室接送系统做得较好的学校。于是,记者进行了实地走访,发现其模式确实值得借鉴。
鄞州实验中学(沧海路校区):
接送系统引入高科技
放学无忧
放学时段,记者在鄞州实验中学沧海路校区门口看到,接送孩子的车辆正在有序驶入学校。
随后,记者在该校地下停车场内看到,此处设置了一块家长等候区域,有不少家长已坐在凳子上等孩子。
学生们背着书包通过刷脸系统依次经过闸机,再和家长们碰面。
![](https://nb8185.cnnb.com.cn/uploads/allimg/240524/13026_240524083316_1.png)
鄞州实验中学沧海路校区地下停车场有专门的家长等候区,学生通过刷脸即可走出闸机。方琴/摄
![](https://nb8185.cnnb.com.cn/uploads/allimg/240524/13026_240524083329_1.png)
家长的车依次从校门口驶入。方琴/摄
该校总务处陈小飞介绍,自2022年9月起,鄞州实验中学的“地下智慧接送系统”至今已运行了快两年,当时学校邀请了专业团队基于学校钉钉大数据平台,建立了“慧眼”校园安全接送系统,利用数字科技实现上下学时段家长和学生间的精准定位、精准接送。
“我们实行人车分流管理,在地下车库南区专门设置了200个停车位供家长使用,每名学生默认设有两辆接送车,家长可通过钉钉绑定手机号码和机动车牌照。”陈小飞告诉记者。
陈小飞介绍,机动车接送统一从北门进入,到达地下车库后,家长通过手机钉钉签到,选择所在位置,数据将通过一体机传输到各个班级显示屏,管理教师再根据家长签到情况安排学生出校。家长只需在相应的等候区等待,接到学生后就能有序离校。
值得一提的是,学校在接送区域还安装了钉钉电话,学生可以通过电话及时与父母沟通。
![](https://nb8185.cnnb.com.cn/uploads/allimg/240524/13026_240524083356_1.png)
学生通过钉钉电话联系父母。方琴/摄
傍晚时分,记者看到该校北门外出入秩序井然,虽然门口路边也临时停着若干车辆,却没有发生拥堵现象。
“我真觉得蛮方便的,对我们家长来说,接孩子有位置可以停车,不用发愁抢车位。特别是下雨天,孩子直接走到地下室都用不到雨伞,我们就接走了。”一位刚停完车的家长说。
德培小学:
地下接送通道缓解路面交通压力
学生安心家长满意
面对校门口的拥堵问题,鄞州区德培小学走出了一条创新之路:通过建立“地下接送系统”,成功实现了人车分流,有效缓解了校园周边的交通压力。
记者在学生放学的高峰期看到,位于百宁街的主校门外,少有家长的身影。原来,他们都已经转移到了地下接送区,与孩子进行安全、有序交接。
![](https://nb8185.cnnb.com.cn/uploads/allimg/240524/13026_240524083427_1.png)
主校门外百宁街交通通畅,道路两侧有划线停车位。仇龙杰/摄
教学楼与地下接送区紧密相连,学生们在老师们的带领下有序地进入地下通道。他们通过刷身份卡经过安检通道,前往各自的家长身边。
![](https://nb8185.cnnb.com.cn/uploads/allimg/240524/13026_240524083445_1.png)
![](https://nb8185.cnnb.com.cn/uploads/allimg/240524/13026_240524083457_1.png)
学生们整齐划一的队伍进入接送区。仇龙杰/摄
一位正带着低年级学生排队的老师向记者介绍,这些刷卡安检通道都有数字标号,孩子们按照自己的学号对应一个通道,确保不会造成拥堵,这样出去更容易被家长看到。
在地下接送区,学校为家长和孩子提供了宽敞舒适的休息等待区域,摆放着木质桌椅、绿植。孩子们可以在这里写作业、看书,家长们可以在这休息,等待孩子。
![](https://nb8185.cnnb.com.cn/uploads/allimg/240524/13026_240524083516_1.png)
家长等候区。仇龙杰/摄
![](https://nb8185.cnnb.com.cn/uploads/allimg/240524/13026_240524083524_1.png)
放学后孩子们在休息区做作业,等候父母来接。仇龙杰/摄
“妈妈没那么早来,我在这里做会儿作业,等着她来接我。”三年级的王同学跟记者说道。
一位提前来接孩子的家长说:“以前接孩子总担心安全问题,现在有了这个地下接送系统,我们家长就放心多了。这里环境也很好,孩子可以写作业、看书,我们也可以在这里休息、聊天。”
地下休息区南面是通往地面的行人通道,通道上方道路上设有遮雨棚,不开车的家长可以在这里接送孩子。
这段道路位于学校南面,是“断头路”(没有路名),与东侧沧海路交会处设置了路障,避免机动车驶入,保障了学生的安全。同时,为了规范非机动车停放,学校按照班级划分了专门的非机动车停车区域,确保校园内外秩序井然。学校周边路段还有交警协管员进行现场管理。
![](https://nb8185.cnnb.com.cn/uploads/allimg/240524/13026_240524083601_1.png)
地下通道外便是非机动车接送区域。仇龙杰/摄
学校一位负责人介绍,学校自2016年开办以来,利用地下室创建师生上下学地下接送系统,在只有48亩土地的校园里,用200多个停车位(包括教职工车位)实现学生2550人、每天接送车辆1200余次的情况下无拥堵。
德培小学的地下接送系统实行单向进出、人车分流的管理模式。车辆从指定的东南门进入,经过严格安检后,进入地下停车场,从北门驶离;而学生则通过专门的行人通道进入地下接送区,这种设计有效避免了人车混行的情况。
同时,学校还利用免费的钉钉软件将学生的进出校园情况及时通知家长,建立了家长车辆信息库,保障运行安全。
![](https://nb8185.cnnb.com.cn/uploads/allimg/240524/13026_240524083634_1.png)
地下车库进出口井然有序。仇龙杰 摄
八年来,德培小学的地下接送系统得到了学生和家长的一致好评。他们表示这个创意非常好,不仅解决了交通拥堵问题,还提高了接送效率。因为这个创新举措,吸引了众多省内外学校前来参观学习。
从记者走访的这两所学校来看,开放地下车库、开发智慧系统,不仅解决了家长们的接送难题,也极大缓解了城市交通压力,这样的模式值得推广,期待未来有更多学校作出有益探索,为学生和家长创造更加安全、便捷的接送环境。(方琴 仇龙杰)
编辑: 石景纠错:171964650@qq.com