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慢行一体化设计,这个路口告别“肠梗塞”
中国宁波网 来源: 发布时间:24年11月21日 10:34

  以前,经常开车去宁海城区办事的人都有经验,早晚高峰时段,尽量避开宁海中医院附近的桃源北路竹口路交叉口,因为大量车流在此汇聚,把这个路口变成“肠梗塞”。不过,这个路口经过重新设计改造,如今已摆脱了这样的窘境。

  据宁海交警大队相关负责人介绍,桃源北路连接高速公路宁海北互通,是宁海城区内的主要交通要道,过境车流量非常大。而桃源北路竹口路交叉口周边住宅小区众多,西北角为宁海县中医院,周边500米范围内还分布有桃源小学、桃源中心幼儿园以及欧德隆购物广场。该片区集居住、教育、医疗、商业、工厂等多重交通吸引点,小区民众的日常通勤需求与中医院的就医需求叠加,交通流量严重饱和,交通拥堵严重。

  “不仅如此,这个交叉口还存在一些不合理的设置。”这名负责人给记者举例说,原来这个交叉口范围过大,导致人行横道长度过长,行人和非机动车过街时间较长,难以一次完成过街,增加了行人和非机动车闯红灯的现象。原来交叉口的渠化也不足,其中南北方向进口道未渠化;人行横道衔接也不合理,其中北侧人行横道施画至西侧路段,导致非机动车通行路权不明确,容易与机动车产生冲突,存在较大的交通安全隐患。另外,这个路口的信号灯设置为箭头灯,不符合规范要求;信号配时方案也欠优化,与相邻的路口科技大道间距仅215米,特别是在高峰期间容易发生交通溢出事故。

  为有效改变这一状况,今年,在这个路口被列为全市十大“民选民评”堵点乱点后,宁海县治堵办组织当地交警等部门对此进行“会诊”,提出并实施了一系列改造治理措施。“首先,针对行人和非机动车安全过街问题,我们对桃源北路竹口路交叉口进行了慢行一体化设计,通过人行横道提前、右转保护区域设置、非机动车二次过街等措施缩减交叉口范围,并明确机动车、非机动车及行人的通行路权,减少各种流线之间的交织。”宁海交警大队相关负责人说,这样行人和车辆都能各行其道,大大提高了道路的通行安全。

  在信号灯的设置上,当地交警部门根据规范要求对这个路口的信号灯组进行了国标化改造,并根据流量分析拆除了东西方向的左转指示灯。而且,根据交通流量数据的变化特征,定期对交叉口的信号配时方案进行动态调整,提高信号配时方案的科学性及合理性。

  为增大车辆左转弯的转弯半径、提高进口的车辆通行效率,交警部门还将交叉口南北进口进行渠化,北进口渠化中央和东侧辅道绿化带设1左+3直+1直右车道,南进口渠化右侧绿化带设1左+3直+1左转掉头+1直右车道。另外,交警部门通过改变现有车道功能,增设相应的标志牌,将南北主道车辆提前引入辅道进行右转,主道禁止右转,减少对主道的通行干扰,提高交叉口通行效率。

  “这些措施的实施,不仅有效减少了路口各个方向交通流量的冲突,提高了路口的通行安全,而且也使得路口的通行效率得到有效提升,满足了过境、就医、周边居民通勤等多样化出行需求。”宁海交警大队相关负责人满是自豪地说,如今,这个路口已经告别了过去的“肠梗塞”。

 

 

[责任编辑:石景]

 

治堵目标  
按照省治堵治超工作领导小组治堵办公室印发的2023年度工作任务书要求,根据市政府的决策部署,结合《宁波市“十四五”治理城市交通拥堵规划(2021-2025年)》,经对接完善,现制定2023年宁波市城市交通拥堵治理工作要点。【详细
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