大桥两侧的人行道正在铺装;护栏在打磨后,进行着最后的焊接;两台曲臂高空作业车护送工人抵达大桥上空,进行灯光调试……4月3日上午,横跨奉化江面的新典桥项目正在进行收尾工作,有望于4月底通车。
新典桥全貌
“整个项目共有200多名工人进行现场作业。”四川路桥新典桥项目副经理黄赓宇说,“目前全线沥青已经铺装完成,正在进行主桥成桥的索力调整,剩下的还有景观绿化、景观照明调试、地面标识标线、交通设施,以及附属护栏施工等。”
工人在搬运人行道铺装用到的石料
清明小长假期间,该工程全体施工人员和管理人员没有放假。47岁的油漆工鲁云华正在给大桥护栏喷洒油漆,他笑着说:“早上7点就到工地了,大桥离通车越来越近了,得抓紧时间抢工期!”
工作中的油漆工鲁云华
目前,大桥黑色的沥青路面上已经有了白线定位,正待划定标识标线。划定后,主线道路将划分为双向六车道,设计速度为50公里/小时。
值得一提的是,新典桥桥面采用的沥青施工工艺不一般,采用的是新型ECO改性聚氨酯沥青施工工艺。新典桥是宁波市第一座采用该类施工工艺的新建桥梁。
据介绍,ECO是一种新型的铺装材料,抗渗水性能优异,氯离子透过率极低,能够有效防止桥面钢板的腐蚀,同时具有较好的行车安全性及铺装结构的耐用性,施工完成2小时后即可开放承载。
施工场景
2019年12月18日,新典桥及接线工程开工。该工程西起海曙区鄞奉路,中跨奉化江,东至鄞州区广德湖路,全长约865米,其中桥梁段长约443米,道路段长约422米。
作为宁波首座采用整体顶推过江的跨江桥梁,该工程建成后,将有效缓解长丰桥、芝兰桥的通行压力,进一步加强海曙区和鄞州中心区的交通联系,完善城市交通网络。
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