注意了，有这样的字样时，从这上高架等同于“闯红灯”。宁波交警提供

　　记者昨天从市公安局交通警察局获悉，从7月10日开始，在中心城区这4处已启用车道信号灯调节管控的匝道口，违反车道信号灯指示通行，将被处罚——记6分、罚款150元！也就是说，今后能否上高架，要先看下信号灯。

　　据了解，与国内其他城市一样，近年来，我市的高架快速路在运行过程中，也陆续出现了流量大、节点多、堵点多等“通病”。之所以如此，与多方面因素有关：一方面，汽车保有量快速增加，导致基数庞大。截至5月底，我市机动车保有量已达321万辆，其中汽车 305.7万辆，居全省首位。

　　另一方面，高架车流量长期处于超负荷状态。随着城市高架快速路网的陆续建设与完善，吸引了大量的原地面车流。比如，机场路、环城南路高架高峰交通流量分别达到每小时10895辆、10029辆，相比设计的通行能力7860辆，已完全处于超负荷运行状态。此外，一些车辆在进出匝道时随意变道引发交通事故，加剧交通拥堵，影响了通行效率。

只有车道信号灯会绿色箭头时才能通行

　　为了缓解中心城区高架快速路交通拥堵情况，宁波交警对症下药，希望通过新增车道信号灯，并配套设置信息提示屏、电子警察违法抓拍等设备，实现高架快速路匝道的智能信号控制，科学调节进入快速路的交通流量，从而使快速路主线的交通运行在合理状态。

　　“车道信号灯是交通信号灯的一种，由绿色箭头灯和红色叉形灯组成。它的用途一看就明白。”市公安局交通警察局相关负责人说，当信息提示屏显示“匝道开启，按灯通行”,车道信号灯显示绿色箭头时，表示允许上高架；而当信息提示屏显示“匝道关闭，禁止通行”，车道信号灯显示红色叉形时，表示禁止上高架。如果违反，按照《道路交通安全法》中相关规定，将被处以记6分、罚款150元的处罚。

　　据了解，中心城区已启用车道信号灯调节管控的匝道口有4处：机场路高架与环城南路北侧南往北上行匝道、机场路高架与中山西路南侧北往南上行匝道，环城南路高架与环城西路西侧东往西上行匝道、环城南路高架与宁南北路东侧西往东上行匝道。下一步，交警部门将在其他匝道逐步推广使用。