一手抓重大产业平台项目建设，一手抓基础设施建设，浙江省重点打造的“四新区”之一的前湾新区正持续发力。

　　昨天下午，宁波前湾新区举行综合交通规划专题研讨会，明确新区综合交通规划的定位。

　　前湾新区指挥部会同宁波市交通局，与上海市政工程设计研究总院等综合交通规划编制单位进行了专题讨论研究，对新区轨道交通、高速公路及区域快速路网进行了梳理，并结合新基建对下步综合交通规划编制提出了意见建议。

　　推进区域一体化，加速强化交通基础设施的互联互通至关重要。

　　前湾新区，是国家《长三角一体化发展规划纲要》提及建设的沪浙合作发展区，也是宁波接轨大上海、融入长三角的门户地区。按照设想，前湾新区要打造区域内半小时，区域外至宁波、杭州和上海1小时交通圈。

　　作为快速交通圈打造的重要一环，首批3项打通断头路统筹新建开工项目——余姚科兴路东延工程、慈溪新城大道北延工程、余姚固北路道路建设工程，已正式启动前期工作。

　　其中，余姚科兴路东延工程，起点为余姚大道，道路走向总体沿八塘横江北侧堤防，终点至周庵公路，按双向四车道二级公路标准设计，设计速度60 km/h，路基宽度22米，路线总长度10.23公里，估算投资约6.1亿元，工期18个月，途径余姚市、杭州湾新区、慈溪市三地，用地以余姚市、杭州湾新区为主。

　　慈溪新城大道北延工程（坎墩环镇北路—新区滨海大道段）起点位于新城大道与坎墩环镇北路交叉口，向北延伸下穿沈海高速，终点位于杭州湾新区规划兴慈一路与滨海大道交叉口。途径胜山镇、崇寿镇和杭州湾新区，与规划慈溪城市北环线、建附线、沈海高速、七塘公路等相交，全长8.115公里。

　　全线按一级公路标准兼顾城市道路，设计车速80km/h双向六车道，标准断面路基宽度32米，用地宽度43米。工程项目建安费约5.2亿元，总投资约13.6亿元。

　　余姚固北路道路建设工程，则是打通中意宁波生态园与余姚泗门镇的交通联系。

　　前湾新区指挥部有关负责人介绍，目前已成立打通断头路统筹新建开工项目前期工作专班，并召开了第一次联席会议。“建立这样的工作机制，就是为了加快推进跨区域、多主体统筹项目建设，落实项目前期工作责任，加强项目建设的统筹协调和协同配合。”