昨天上午，工人对中兴大桥主桥面进行沥青摊铺作业。(王平凯杨绪忠摄)

　　这几天，中兴大桥的主桥附属工程、引桥工程和地面工程全面开工，形成立体作业氛围。目前，主桥钢护栏施工已经完成，工人们开始进行地面沥青和桥面沥青摊铺作业。

　　“我们克服了建筑材料供应难、防疫物资紧张和施工人员短缺等困难，目前施工进展顺利，整个工程除部分待拆迁区域外，其余部分计划今年6月底前全面建成。”中兴大桥及接线工程建设方相关负责人介绍。

　　据悉，中兴大桥及接线工程项目道路花岗岩侧平石原产地在湖北，受疫情影响无法供货。经市住建局多方协调，项目建设单位紧急联系山东和辽宁的石矿，了解原材料和产能情况，第一时间拿到样品，并确定了供货厂家，对方于3月上旬开始供货，保证了该项目的地面道路施工不因材料供应难而影响工期。

　　中兴大桥是中心城区跨江桥梁“抢建设”的一个缩影。记者昨天从市住建局获悉，备受市民关注的三官堂大桥、西洪大桥和新典桥建设同样进展顺利。

　　目前，三官堂大桥及接线工程(江南路至中官西路)南、北接线已完成竣工验收，大桥钢结构主体工程圆满完成，中跨已顺利合龙。目前该工程剩余的各工序施工已全面开展，正快速推进主桥内力体系转换、钢桁梁两侧现浇砼箱梁、桥头堡、管理用房及附属工程等多项施工内容，预计9月底具备全线通车条件。

　　新典桥及接线工程西起鄞奉路、东至宁南北路，全长约1310米，设有双向四车道及非机动车道和人行道，是连通海曙、鄞州两区的重要跨江通道。目前，新典桥鄞州侧桥梁桩基已完成90%，承台施工正稳步推进，上部结构安装所需大型龙门吊部件已运抵施工现场。按计划，今年6月底前将完成所有桩基工程施工，并完成大型龙门吊安装；12月底之前完成大桥岸上拼装胎架搭设，并开始主桥钢箱梁拼装。

　　西洪大桥及接线工程南起海曙区高桥镇环镇北路，北至江北区北环快速路，全长约4500米，采用“主线高架+地面辅道”建设形式，包括2座全互通立交、2对平行匝道和1座跨江大桥(西洪大桥)，其中西洪大桥采用主跨138米的双层独塔钢桁梁斜拉桥，是市区首座双层特大桥。该工程于去年5月底开工建设，计划于2022年底建成。目前，一标段已顺利完成交通导改，打开了作业面；西洪大桥主墩围堰施工提前完成，属地拆迁工作已清零。

　　“我们要求各工程建设单位会商、研判，倒排工程建设计划，通过优化相关工程环节、加大人力机械投入、对工程进行动态精细化管理等手段，细化量化节点目标，以最大限度保障跨江桥梁年度建设目标顺利实现。”市住建局相关负责人表示。