连接奉化和宁波主城区的机场快速路南延工程，进展如何了？

　　记者从宁波市政前期办了解到，昨天，机场快速路南延工程全线首个主线高架桥梁立柱完成浇筑。这也标志着，机场快速路南延工程主线高架，正式开始了地面以上结构施工。

　　立柱是主线桥梁重要的承重结构，据了解，这个工程采用钢筋笼整体预制吊装等新型施工工艺，就是将立柱钢筋笼在加工厂内预先绑扎完毕，然后整体吊装至施工部位，相比传统现场绑扎钢筋的施工工艺，新工艺具有效率更高、质量可控性更好等优势，结合定型钢模板，主线桥梁外观将更加美观。

　　机场快速路南延工程北起鄞州大道，南至奉化岳林东路，全线总长18.8公里，是奉化区连接宁波主城区的重要通道，其中，从莫方线往南约11.6公里，将轨道宁奉城际线与主线高架共建。

　　该工程的一大亮点是实现了“公铁共建”形式，即城市快速路和轨道交通合建于同一高架桥梁，底层为地面道路，高架二层为轨道交通宁奉城际线，高架三层为机场快速路南延主线。

　　其中高架二层宁奉城际线共建段北起鄞州区明州大道北，南至奉化区中山东路，全长11.8公里，建设内容包括四站五区间，沿线设置方桥站、竹产业园站、蒋家站、大成站四座轨道车站。

　　机场快速路南延工程计划分为南北两段分期实施。本次动工兴建的为南段工程，范围从绕城高速至奉化岳林东路，长约14.4公里；北段范围为鄞州大道至绕城高速，长约4.4公里，需结合栎社机场扩建计划，确定方案后再予实施。

　　记者从宁波市政前期办了解到，2018年是本工程的攻坚之年。计划今年4月，完成东江大桥保通便桥施工及县江大桥新建人非桥施工，今年7月开始架设高架梁板，至年底，基本完成全线桩基施工，完成一半以上梁板架设，并基本完成东江大桥及四座轨道车站主体结构施工。

　　按要求，机场快速路南延工程，最快在2019年底前基本建成。届时，轨道交通宁奉城际铁路也将同步竣工并试运行。

　　工程建成后，奉化和鄞南片将纳入宁波中心城区“半小时交通圈”，大大缩短宁波核心主城区至奉化区的行程时间，这对加强海曙、鄞州、奉化三区的区域沟通，完善宁波城市路网、改善基础设施，都有着重要的意义。

　　记者沈莉萍通讯员陈晓艳