12月9日晚10点半左右，G15沈海高速往上海方向1462KM+800M，过慈城服务区3公里处，发生了一起由疲劳驾驶引发的事故，一辆轻型货车追尾一辆重型货车，轻型货车的车头几乎压扁，车头引擎盖已全部掉落，副驾驶室位置受损严重，幸好副驾驶当时没有乘客，驾驶员只受了点轻伤。

　　轻型货车的驾驶员叶某介绍，当时自己正在运送快件，要求当天晚上必须到达浦东机场。由于年底货物较多，运送量大，近期自己总是感到有些疲惫，不料在开车时突然泛起困意，没有注意到前面的车子，就撞了上去。

　　而前车司机张某表示，他当时行驶在第二车道，速度在50km/h左右，突然听到后面一声巨响就紧急靠边，之后便帮忙把叶某从驾驶室救出来。

　　目前，两车事故正在处理中。据悉，叶某涉嫌疲劳驾驶，对事故的发生应负主要责任；但是，张某当时行驶在第二车道，该路段第二分道最低速度80km/h，涉嫌低速行驶，对事故也有一定的责任。至于张某车辆是否超载，交警部门正在过磅称重。

　　高速交警提醒，年关将至，各大运输企业进入年底跑量阶段，业务量陡增，这势必会增加跑运输的广大驾驶员的工作量，进而引发疲劳驾驶，大部分疲劳驾驶员处于半睡半醒状态，对前方车辆车速车距会产生严重误判，直到前车就在跟前再采取措施，为时已晚。对于超载低速行驶车辆而言，危害性显而易见，特别是这次事故发生在上坡路段，车辆行驶缓慢，有些甚至只有不到20km/h的速度，具有较大被追尾的隐患。如果发生事故，低速行驶车辆一样要承担事故责任。现代金报通讯员张磊郑超雷记者陶倪