27日下午，在306路公交车外滩大桥西站，宁波供电公司的10余名现场工作人员顺利完成了充电桩的电缆敷设及送电工作。至此，这条公交路线的全程4个充电站全部建成，宁波市区首条超级电容储能式现代电动公交线路即将正式投入运营。

　　306路是宁波城区第一条超级电容储能式现代无轨电车公交线路，由公交江北洪塘中路站始发，终点站为汽车东站，除了起始站与终点站，在谢家和外滩大桥西站均建造了充电站。目前，这4个站点已完成设备基础建设和电力管线敷设，并开始送电，在完成最后的设备调试工作后就可正式投运。

　　据了解，宁波首批投放的超级电容储能式现代电车将有96辆，除了306路外，330路、14路、207路、335路也将很快成为电车大家族的成员。

　　超级电容公交车最大的特点就是充电快，它采用10千伏直流充电，输出功率达到600千瓦。“理论上，充电1秒，就可以行驶5公里以上。”负责宁波市超级电容公交充电设施建设方的负责人告诉记者，实际测试中，充电桩的充电时间是15秒到30秒，这也是为什么在一条线路中途要设置两个充电站，这样在乘客上下车的时候，公交车就可以完成补电。

　　同时，储能式无轨电车在制动和下坡时，又可以把85%以上的刹车能量转换成电能，存储在超级电容里再使用，车身采用低地板设计、铝合金车体，比普通纯电动车辆平均减重1.2吨。(宁波晚报记者吴震宁通讯员洪琦朱启东)