最近几天，你的微信朋友圈被限牌消息刷屏了吗？

　　这一波的限牌说，还真是说得有鼻子有眼，甚至有网友说现在车管所连摇号机都装上去了。这样言之凿凿的消息，立刻引来高转发量和高阅读量，不少人甚至开始盘算着要不要在4S店里看看新车型了。

　　那么，这个限牌的消息，到底有多少可信度？

　　口说无凭。昨天下午，钱江晚报记者专门跑了趟车管所，其他的不说，至少这摇号机，车管所是真没装。

　　听说车管所都装上摇号机了？

　　车管所：那是自助选号门禁系统

　　按照微信的内容，宁波“要限牌”的说法，主要基于两个内容，一个是车管所装了摇号机；一个是现在宁波车太多，路太堵，要限制。

　　要验证这两个理由靠不靠谱，钱江晚报记者决定，不玩虚的，直接去现场看一看，问一问。

　　第一站，就是去看看传说中的“摇号机”。

　　结果到了宁波市车管所，一问，工作人员丈二和尚摸不着脑袋。摇号机？谁装了？装哪儿了？

　　想了半天，工作人员双手一拍：你们说的是自助选号门禁系统吧？

　　接下来是科普时间——

　　最近车管所是在推广安装一个系统，叫自助选号门禁系统。它不是安装在车管所，是在机动车登记服务中心的。主要的功能是防止有人长时间等在自助选号机旁边，影响他人选号。

　　听到这里，我们要问了：道理我们都懂，但是限牌这事到底是不是真的？

　　宁波车管所的工作人员的回答是：首先，宁波要不要限牌，不是交警部门和车管部门能决定的；这样的政策动向，肯定是由宁波市人民政府统一发布，再通知车管部门进行执行。但是目前，车管所还没有收到这方面的通知。

　　据说宁波现在车太多要限牌？

　　市治堵办：纯属谣言

　　钱江晚报记者第二个要去的地方，就是市治堵办。不是说宁波的车多吗？那我们就直接去问问，宁波到底有多少车，需不需要靠限牌来缓解拥堵。

　　以下是我们从宁波市治堵办处得到的资料——

　　今年，宁波已经进入了城市交通拥堵治理五年行动的第三个年头。宁波一直着力构筑的以轨道交通为骨干，以常规公交为主体，以出租汽车为补充、公共自行车为延伸的“四车一体”城市公共交通出行模式，现已初步形成。

　　自2013年宁波开展专项治堵工作以来，截至去年12月底，市主城区公交分担率两年提高了6个百分点，达到27.9%。目前宁波主城区有近70万辆的机动车保有量，相比前两年的增幅已得到回落。

　　顺便再说一下，昨天钱江晚报记者询问市治堵办“限牌消息到底是不是真的”时，市治堵办的相关负责人非常帅气地给了明确回应：

　　最近坊间盛传的关于“宁波要限牌”的说法纯属谣言，事实上，当前官方并无该类消息。

　　这消息从去年传到今年

　　发布文章的多为车商公众号

　　好了，现在官方给出的回应就是，限牌这个消息是假的。那让我们暗戳戳地想一下，为什么这个消息会传出来，传得又这么广？

　　钱江晚报记者首先用“宁波限牌”当关键词，在微信上搜了一圈，找出了发布这些消息的微信号；嘿嘿，基本都是宁波的车商微信公众号。

　　然后再看发布时间：其实去年杭州开始限牌的时候，类似消息也疯传过，不过后来宁波相关部门出面否认，传言终结了。

　　今年的1月份，有三个宁波车商的微信公众号再次发布了这个消息；到3月份，更多的宁波车商微信公众号发布消息，这几天更是愈演愈烈了。

　　有业内人士告诉记者，本月底，宁波要举办一场大型车展，不排除有部分车商为即将启幕的宁波汽车博览会造势的可能。

　　昨天，钱江晚报记者仔细阅读了部分微信号发布的类似消息，发现其实这些消息的写作还是挺用心思的，文章中用了许多的“真的吗？”、“假设”、“如果”、“还会远吗？”，还引用了杭州、深圳突然限牌的消息，将宁波机动车保有量和杭州机动车保有量了进行对比，但是，没有一篇文章真正下了结论，说宁波要限牌。