本报讯(记者张燕通讯员徐昭)昨天早上，随着翠柏里站挥下第一锹，宁波轨道交通4号线正式开工建设。4号线起于慈城站，终于东钱湖站，是轨道交通骨干线网西北、东南向的内部填充线，是贯穿中心城区、连接新城与对外交通衔接的快速客运通道。

　　4号线基本走向为：S319(江北大道)-慈城连接线-北环西路-康庄南路-双东路-翠柏路-苍松路-长春路-灵桥路-兴宁路-沧海路-首南路-东钱湖大道。全长35.95公里，其中地下线24.45公里，高架线11.2公里，过渡段0.3公里。慈城站(起点)至广厦怡庭站为高架线，广厦怡庭站至庄桥站区间为过渡区间，庄桥站至东钱湖站为地下线。

　　全线共设25座车站，其中地下车站18座(已建成2座)，高架车站7座(已建成4座)，平均站间距1.49公里；换乘站6座，分别为大卿桥站与1号线换乘、宁波火车站与2号线换乘、儿童公园站与3号线换乘、学府路站与5号线换乘、翠柏里站与6号线换乘、钱湖大道站与7号线换乘。在慈城设停车场1座，在东钱湖设车辆段1座。

　　4号线工期五年，与北环高架道路一体化共建段土建工程已实施完成，包括应家站、广元路站、洪塘中路站和广厦怡庭站四个高架车站。4号线与其他轨道交通线路换乘的车站已先期进入设计或者施工阶段，具体包括：大卿桥站与1号线同步设计、同步施工，目前土建已完成；宁波火车站与2号线同步设计、同步施工，目前土建已完成；儿童公园站与3号线同步设计、同步施工，目前已进入施工图阶段。