杭州湾新区要造有轨电车了。

　　记者获悉，杭州湾新区有轨电车规划T1和T3线路，总长37.5公里，初步投资估算41.7亿元。

　　这是宁波区域内继鄞州区之后，第二个提出要建设有轨电车的区域。

　　现代的有轨电车是以城市道路为基础，主要在地面敷设轨道(不影响社会车辆通过)，采用电力牵引的低地板有轨电车，以部分独立或者完全共享路权形式、人工驾驶、信号优先控制方式运行，运输能力介于传统公共汽车和轻轨之间，是中等运量城市地面快速公交系统。通俗讲来，现代有轨电车是地铁、公交线的一种加密和补充，但是它的运能足足比公交大四倍，速度提升一倍，造价仅为地铁的五分之一。

　　杭州湾新区的有轨电车线路由杭州湾新区捷通轨道交通有限公司投资建设，当前，该公司已经正式完成工商注册登记。

　　鉴于宁波有中车产业基地，有轨电车技术、制造等功底深厚，杭州湾新区的有轨电车线路，很有可能采用中车技术即“车站架空接触网+超级电容”的方式供电。

　　当前，杭州湾新区有轨电车线路的走向、开工时间尚不得而知。杭州湾新区方面表示，在当前规划基础上，近期相关单位将对新区公交骨干系统线网规划进行优化。记者佘蕙