智能遥控飞行器，俗称“无人机”，近年来销售火爆。由于操作技术门槛低，大量“菜鸟”飞行爱好者涌入，伤人毁物事故时有发生。去年底，中国航空运动协会制定了《遥控航空模型飞行员技术等级标准实施办法（试行）》，规范“无人机”飞行。昨天，记者从宁波市模型无线电运动协会了解到，该协会作为宁波地区唯一中国航空运动协会遥控航空模型飞行员执照考核认定单位，本月起接受考核报名考试。这也意味着我市“无人机”进入持证飞行时代。

　　“对于众人口中所谓的‘无人机’，其实就是航空模型，称‘遥控多轴飞行器’更合适。多轴就是有多个旋翼，目前市面上以４个旋翼居多。”宁波市模型无线电运动协会朱秘书长告诉记者。

　　真正的无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器，自带“大脑”飞行，可执行超视距任务，最大任务半径上万公里，通过机载导航飞控系统自主飞行。而遥控航空模型有尺寸限制，其“大脑”在地面操纵人员手持遥控器上，通常在目视视距范围内，由操控者操纵完成各种动作飞行。无人机更偏向于军事或民用特种用途，航模则更接近于娱乐和体验飞行，主要用于体育竞技比赛、航空科普研究和教育应用。

　　“以前无人机和航模区别明显，如今生产厂家推出了自带ＧＰＳ及摄像头的多轴飞行器，具有了小型‘大脑’，并可完成某些摄影任务，从而使原来明确的界线变得模糊。”朱秘书长表示，“根据规定，７千克以下的微型‘无人机’不归民航管理，由管理航模的国家体育总局管理，遥控多轴飞行器就属于此类。”

　　尽管遥控多轴飞行器有一键起降及导航等新功能，操作便捷，但随着此类“无人机”数量的增加，“无人机”引发的事故也成倍上升。每个月修理的机器也越来越多。

　　根据中国民用航空局２０１３年１１月颁布的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，符合在室内运行、在视距内飞行的质量在７千克以下、在人烟稀少及空旷的非人口稠密区进行试验三种情况的“无人机”，不需要持照飞行。然而，随着智能飞行器的火爆，群众的“头顶安全”受到威胁。去年底，中国航空运动协会制定了《遥控航空模型飞行员技术等级标准实施办法（试行）》，并授权一批遥控航空模型飞行培训及执照考核认定单位，考核通过后，由中国航空运动协会正式发证，全国通用。

　　据了解，经过前期的准备，我市第一批飞行资格班从本月起已经开始接受报名。而１２月１９日，我市还将进行首次无人机飞行资格考试。整个考试包含两部分，相应级别的理论考试和现场飞行考核。监督培训考证的的考官代表都具有国家认证的飞行资格。

　　“此举的目的在于规范整个行业，让‘无人机’操作人员掌握要领，规避风险。”朱秘书长补充道，“认定考核外，宁波市模型无线电运动协会还将协助宁波市公安局治安大队做好无人机的安全飞行管理工作。”据了解，飞行执照由中国航空运动协会统一颁发，但也不是永久性的，一般有效期为３年。

　　目前，宁波市模型无线电运动协会已授权宁波日报报业集团宁报培训中心承办无人机培训班，关于无人机考核的相关课程设计和实施方案将在这两天公布。相关信息可关注宁报培训中心微信平台，希望通过优质的课程，服务广大航模、无人机爱好者的考核需求，有意参与该培训项目的爱好者和无人机航拍人员可以通过该中心报名电话０５７４——８７６８２６０９进行预报名参加，满２０人开班。