城隍庙站：镂空通透型吊顶售票机检票机更加人性化

　　2号线全线装修以“甬帮之路”为主题概念，用“水”与“路”元素结合抽象表达，体现海上丝绸之路的概念。作为2号线的文化站，城隍庙站公共区装饰以“简装”为设计理念，装饰天花大胆采用镂空通透型吊顶方式，同时结合传统建筑窗格构造及纹理图案诠释线路的装饰风格及城市文化特色。公共区装饰灯具全线采用LED光源为主要照明光源，在装饰特殊灯具造型诠释上和节能效益上都有较大优势。

　　在城隍庙站，记者看到了外形更为时尚的2号线自动售票机。与1号线自动售票机的蓝色外观不同，2号线自动售票机主要以红色为主。为了方便老人及儿童购票，2号线自动售票机的高度降低了。总体高度由2米降低到1.8米，将纸币投入口由1.55米降低到1.35米。2号线售票机的反应速度更快。由红外线屏幕改为电容屏，支持多点触摸，人机交换操作更便捷。此外，2号线的检票机也进行了更新，闸机端头采用一次成型，提高单边端头以形成层次感，视觉上引导乘客右手刷卡左边过闸。检票机的刷卡区域也更为显眼，与乘客显示器明显分开，引导市民准确刷卡。

　　据了解，城隍庙站共设有18台闸机、10台自动售检票机。全站设有1个客服中心，位于站厅的中部位置。车站共有3个出入口，计划运营初期开放2个出入口。其中C号出入口通往城隍庙步行街、月湖盛园，时代广场、天封塔、开明街、县学街等。D号出入口通往城隍庙商城、宁波住房公积金管理中心、南苑鞋城、工商银行、药行街等。运营后期开放的A号出入口通往新街小区、宁波城镇医疗保险中心、逸夫剧院，第一医院等。

　　除自动售票机外，2号线列车与1号线列车也略有不同。2号线以标志色红色为基础进行设计，列车的头灯采用了向上挑起的丹凤眼造型。车厢方面，2号线列车采用了LCD动态地图。“与1号线的LED动态地图不同，2号线的内容可以更加丰富直观。等2号线二期开通后，LCD加内容也更加方便。”宁波轨道交通工程建设指挥部机电处主任工程师蒋晓东说。此外，2号线列车车厢内柱子的布局上也进行了优化，1号线的柱子更靠近车门，考虑到人流量的关系，2号线列车的柱子往旁边移了近半米。2号线列车上还装有20个360度全景高清摄像头，可做到对全列车的无死角监控。

　　宁波火车站：更气派设六个出入口与铁路宁波站无缝换乘

　　2号线连接着宁波几个重大的交通枢纽，今天上午，记者在工作人员的带领下来到了2号线宁波火车站。与其他站点不同，轨道交通宁波火车站更为气派。宁波火车站为地下二层半33.3米宽岛式站台车站。车站建筑总面积32423㎡。

　　据宁波轨道交通集团有限公司运营分公司客运二部区域站站长郑祺宏介绍，轨道交通宁波火车站是2号线全线唯一一个站厅与站台共享中庭空间的车站。“空间共享后，整个车站视野更加开阔。”

　　轨道交通铁路宁波站车站中庭天花区域采用围合式造型灯，交错安装，整体蓝色的效果展现出水的意境，与铁路宁波站设计的“水元素”概念相吻合。连接站厅、站台层的楼扶梯空间采用仿古雕刻石牌楼包裹，使整个空间充满了现代艺术感与仿古气息的碰撞而又和谐并存。车站中间还有件名为“八方福辏”的雕塑，以四通八达的火车作为雕塑空间的分割线，代表宁波火车站作为交通枢纽的重要代表，地面还印有宁波市的市花茶花。

　　轨道交通宁波火车站内的“八方福辏”雕塑(章勇涛摄)

　　据了解，轨道交通宁波火车站共设6个出入口。其中，站厅南北两侧设2个楼扶梯通道与铁路宁波站到达厅互通，可实现铁路宁波站的无缝换乘。同时站内还设有4个地面出入口，包括位于北广场近望湖市场的A口和近妇儿医院的D口，位于南广场近荣安世家的B口和近汽车南站的C口。同时在站台层还设置未来与轨道交通4号线换乘通道。“南北两侧的自动扶梯上去后就是铁路宁波站的旅客到达层，以后旅游到达铁路宁波站，可直接在到达层坐自动扶梯换乘2号线。此外，A、B、C、D4个出入口也与铁路宁波站相连，C口可实现与汽车南站无缝换乘。”郑祺宏说。