据统计,海曙西门街道9个老小区共有私家车1710辆,由于周边停车位少,车位缺口1000多个。随着停车位供需矛盾日益突出,海曙交警就想到向停车资源相对丰富的欧尚超市“借车位”来缓解。本报上月下旬对此作过连续报道。
经过居民问卷调查和长时间的细节沟通,昨天海曙欧尚超市“错时停车”初步方案出炉,参与座谈会的各方代表对方案可行性进行了现场讨论。
一次问卷调查两次座谈,拟出初步方案
9个小区1000多辆私家车没有车位,基本上停在主干道两侧、人行道等区域,很多时候都会堵住消防通道,并对其他车辆出入造成视线影响。而交警方面,每天要从该片区接到30多个“挪车”报警电话。
停车难有目共睹,随意违停又会造成大量的安全隐患。所以前期的问卷调查显示,大部分居民都觉得小区停车非常困难,尤其是晚上8点半之后,几乎连“见缝插针”的机会都没有了。所以,高达六成的受访居民明确表示,如果欧尚超市停车场能实施“错时停车”,自己愿意前往停车。同时,大部分居民还支持超市停车场收费,并对那些不遵守“错时停车”有关规定的车辆采取一定的处罚措施。
6月3日,由海曙交警大队牵头,市区两级治堵办、海曙欧尚超市、相关街道社区以及居民代表一道,就“错时停车”方案进行细节探讨。
昨天下午,相关代表在新芝社区召开了第二次座谈会,对即将实施的方案做进一步讨论。距离欧尚超市最近的西河花园小区、人丰小区,将最先向居民开放“错时停车”预约登记。
新版“错时停车”更尊重经济规律
据了解,海曙欧尚超市停车场大约有400个停车位,停车场与超市几乎同步运营,晚上10点半至早上7点半,社会车辆禁止出入停车场。海曙交警经过前期调查发现,该停车场夜间停放的车辆比较少,停车资源主要是满足购物车辆停车需求。
经沟通,海曙欧尚超市方面也认为缓解“停车难”是企业承担社会责任的一种表现,但安全与管理方面的问题不容忽视,而且“错时停车”的可持续发展是多赢的重要基础。
昨天下午座谈会上公布的海曙欧尚超市“错时停车”方案,非常尊重经济规律,也得到了在场代表的认可。
据了解,初步方案的停车时段为晚上8点30分到次日上午9点,其间收费暂定为5元。停车场关闭时间也相应缩短,开放时间延长至晚上12点,早上6点就开门。延长的开放时间内,超市方面都会安排管理人员值班。但是如果居民车辆提早进入停车场或者延迟将车提走,超市方面将按照常规收费标准,对车主收取额外的停车费用。
“老小区停车一个晚上要4元,周边经营性的停车场收费则要十几元,5元收费还是比较能接受的。”西河花园小区居民表示,欧尚超市停车场与小区距离比较近,居民停车还算方便。而且调整开放时间后,到这里停车对接送孩子和上下班都不会造成影响,是一个比较理想的备选停车方案。
来自人丰小区的居民则表示,停车收费很正常,停在正规的停车场内肯定比随意违停让人安心。而正因为是收费的,也会提供相应的管理服务,比免费停车会更有秩序。
据记者了解,2011年我市有多个地方曾经实施过“错时停车”措施,但因为不收费等原因,后续出现了很多问题,最终“名存实亡”。所以此次推出的新版“错时停车”方案强调了“适当收费”的概念。
今起首批两个小区的居民可预约停车证
据介绍,初步方案除了暂定了停车场开放时间和收费标准外,对停车安全方面也做了一些简单的约定。比如,超市方面将对停车场内部分停车位实施醒目标记,并尽量确保监控摄像头覆盖,建议“错时停车”的车主尽量将车停放到这些车位上,以便发生刮擦等意外时方便调看监控视频。
为了确保“错时停车”方案顺利实施,同时兼顾各方利益,海曙交警表示将配套实施停车证制度,办理了专门停车证的车主才能享受“错时停车”措施的相关优惠。根据“停车证”,车主还能加入指定的微信群,届时,相关部门将及时发布各类与停车有关的信息。当然,“停车证”对车主的停车行为也会有一定的限制,比如对持有“停车证”的车主,第一次出现违约状况的,相关部门将对车主提出警告,第二次再违反,就有可能无法享受优惠政策了。
为了让多项措施实施得更为有序,首批居民停车证办理会先从西河花园小区和人丰小区开始。从今天起,有意向到海曙欧尚超市停车的居民,可前往或者致电社区居委会、小区物业进行报名,预约“错时停车”措施的专用停车证。
而在正式发证时,双方会签署一份停车合约,合约详细阐述了参与“错时停车”各方的权利义务,为居民和超市提供一种更可靠的约束。
同时,为了更妥善地处理可能出现的纠纷矛盾,还将临时成立一个协调机构,由交警、超市、业委会、物业、居委会等派人加入,并由市区两级治堵办指导工作。“正式实施时,应该会暴露出更多的问题,协调机构一旦设立,就能第一时间做出有效调整,适应实际需要。”海曙交警大队石警官说,随着老小区雨污分流工程的推进,该片区9个小区的停车位可能会日益紧张,所以希望小区居民能给予更多支持和理解,共同摸索停车新出路。
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