2015年全省交通运输工作暨治理城市交通拥堵工作会议在杭州举行。今年我省交通建设计划投资680亿元，同比增长21%，要做大做强“三港一平台”，并继续深化治理城市交通拥堵工作。

　　2014年超额完成各项任务

　　基础设施建设投资再创历史新高

　　2014年浙江交通部门主要推进现代交通五大建设，积极治理城市交通拥堵。

　　2014年我省完成交通基础设施建设投资920亿元，达到年度计划的139%，再创历史新高；城市治堵方面，全省治堵总投入达到462.4亿元；综合交通运输服务再上新水平，其中港口发展势头强劲。宁波-舟山港全港实现货物吞吐量连续六年位居世界第一，集装箱吞吐量升至世界第五位。

　　2014年，全省新建改造城市道路183.3公里，完成104%；新增专用停车位168823个，其中公共停车位22683个；新增公交专用道188.8公里，完成114%；

　　会议特别指出，杭州去年实施“双限”新政后，呈现“拥堵里程减少、高峰时间缩短、路网车速上升，整体流量下降、常态堵点改善”等态势。

　　2015年做大做强“三港一平台”

　　继续深化治理城市交通拥堵

　　2015年，我省交通建设的主要任务，是要做大做强“三港一平台”即海港、陆港、空港和国家物流信息平台，继续深化治理城市交通拥堵工作。

　　今年我省交通建设计划投资680亿元，同比增长21%，力争达到800亿元以上。

　　会议还指出，要积极服务国家战略，加快推进现代交通五大建设。其中，港口方面重点谋划和推动舟山江海联运服务中心建设，重点推进鼠浪湖矿石中转码头等23个项目；路网方面重点推进甬台温高速复线、萧山机场路等项目；航空方面，重点推进宁波机场三期扩建、温州机场新建航站楼，绍兴滨海通用机场等项目；水运方面，重点推进富春江船闸、杭平申、衢江航运开发衢州段和金华段等12个项目；物流方面，重点推动杭州跨境电子商务综合试验区建设。

　　2015年，我省要开展“二突出六强化”治堵行动，即在突出杭州治堵、优先发展公共交通的同时，强化规划先行、需求调节、路网建设、科技治堵、严管严治、社会参与，为实现五年治堵总目标奠定基础。

　　会议还专门就城市治堵指出，今年要实现设区市公交分担率平均提高2个百分点以上，影响城市交通的断头路基本打通，列入城市治堵重点道路的机动车守法率达到90%以上，非机动车和行人守法率达到80%以上等目标。