深圳拟增收停车调节费，听证会将于8月21日举行。7月22日，深圳城市交通规划设计研究中心副总工程师吕国林接受记者采访，就增收调节费一事的热点问题进行了解答。吕国林表示，增收调节费是治堵的手段。

　　吕国林指出，目前深圳早晚高峰期的车流平均速度为每小时22公里，低于深圳城市交通白皮书提出的每小时25公里的目标。“调节费无论是收取222元还是240元，都仅限于一类停车场，仅占深圳停车场的15%。二类和三类停车场的调节费收费标准相对是下降的。”