为全力推进2015年城市拥堵治理工作，湖州市交通运输局紧紧围绕省政府五年治堵总目标，大力推进“绿色出行系统”建设，全面实施规划、建设、管理“三位一体”综合治理措施，努力推动城市治堵工作在政策导向度、公交分担率、道路通畅率、出行守法率、管理科技率以及公众参与率实现“六个提升”。

　　一是规划引领，提升导向度。结合“十三五”城市总体规划修编契机，推进商业、教育、医疗、文化娱乐等设施资源向城市新区设置，缓解中心城区和关键交通走廊压力；加快编制公交、绿道、停车及地下空间利用等“十三五”专项规划，深化轨道交通规划研究，推动城市土地利用与交通建设协调发展，建立以公共交通为导向的城市发展模式；编制发布《年度治理城市交通拥堵工作白皮书》，建立交通影响评价制度，严格落实大型新建项目同步配套公交基础设施，避免交通拥堵隐患形成。

　　二是公交先行，提高分担率。全面推进“公交优先示范城市”创建工作，加快建设“分担合理、网络发达、设施完善、通行顺畅、运营安全、服务优质、管理规范”的公共交通系统，力争年内公交分担率提升2个百分点以上；推进建设一批公交首末站、停靠站建设，年内全市确保建成公交首末站7个，新建改造港湾式停靠站35对以上，城市公交车总量新增50辆以上，运营班次总量提升5%以上；新增优化公交线路30条以上，建成“绿色守时公交示范”线路2条，实现27条线路提速目标。

　　三是夯实路网，提升畅通率。改造提升对外交通与城市交通的通道建设，重点推进104国道、318国道外迁工程建设，加快实施一批路桥工程和道路改造工程，争取全市完成新建改建城市道路57.4公里，打通断头路11条；运用工程型和管理型手段，大力实施道路设施功能提升和管理挖潜，改善道路环境面貌，完成拥堵点改造治理10处以上；推进停车系统建设，加大地下空间开发利用，全市新增停车位14000个以上，其中公共停车位1600个以上，切实缓解小区停车供需矛盾。

　　四是严管严治，提高守法率。围绕治堵重点道路和医院、学校、商场等区域，保持常态化严管高压态势，加大交通违法行为的查处力度，积极争创省级交通常态严管示范区2个，市级交通常态严管示范区3个，实现示范区及其他治堵重点道路内机动车守法率达到90%以上，非机动车和行人守法率达到80%以上；通过工程改造、交通组织等措施，打造主城区快速通道5公里，进一步增强与城外交通间的快速联系；深化交通循环组织管理，继续开展城市交通秩序集中整治行动，加强“四小车”整治，净化城市交通环境。

　　五是创新手段，提升科技率。充分利用交通综合应急指挥中心平台，加快建成集规划、建设、公交、停车、秩序管理等功能为一体的城市智能交通管理系统；进一步引导企业加大科技投入，加快建成启用智能化公交运营调度系统，新增公交电子导乘牌30个以上；强化科技动态管理，完善和深化城市道路交通动态实时监控，建成智能交通诱导和智能停车诱导系统，完善交通运行指数系统，引导减少无效行车能耗。六是强化宣传，提升参与率。充分利用传统媒体并借助微信、微博等新型传播载体，进一步强化治堵理念宣传，引导广大市民自觉树立文明守法的交通意识；加大对违停、违章行为曝光力度，反向约束违法行为；举办各类主题宣传活动，集中展示宣传治堵成效；引导社会力量积极支持参与治堵工作，营造更加浓厚的治堵氛围。