铁路宁波南综合客运枢纽(汽车南站)车站内部使用功能基本具备；宁波至余慈城际铁路(一期)国家发改委已批复立项；宁波—舟山港梅山港区滚装及杂货码头打下百余根大管桩……

　　无论是高速公路还是国省道，无论是机场铁路还是港口码头，宁波正在用大手笔描绘大交通。记者从市交通委获悉，今年一季度，我市完成三年行动计划交通建设投资39.45亿元，各类前期项目稳步推进。

　　一季度，高速公路累计完成投资4.55亿元，其中杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线工程完成3亿元，三门湾大桥及接线工程完成1.5亿元。杭甬高速复线宁波段一期、宁波—舟山港石浦港区沈海高速连接线(石浦连接线)新桥至石浦段、杭州湾跨海大桥余慈中心连接线、杭甬高速复线宁波段二期工程等项目的前期工作紧锣密鼓展开，为我市从“一环六射”向“二环十射”的高速路网格局作了铺垫。

　　宁波至余慈城际铁路(一期)日前获国家发改委批复立项，上海铁路局同意利用既有萧甬铁路开行余姚至宁波客运班列，这意味着余慈地区开通城市高铁到宁波市区指日可待。铁路工程方面，一季度完成投资3.19亿元，其中宁波铁路枢纽北环线完成投资2.6亿元，整个工程预计年底完工。

　　机场、公路客货场站及城市公交场站建设加快进度。栎社国际机场机坪扩建西段的场道、灯光和消防设施纷纷施工。铁路宁波南综合客运枢纽(汽车南站)车站内部使用功能基本具备，外部配套工程实施完成85%。