住在拱墅区湖墅街道仓基新村社区的小顾，每天晚上下班前，总要给妈妈打个电话，让她拿着小板凳，坐在车位前守候。小顾说，没办法，要不然晚上7点一过回小区，肯定没有车位了。

　　不过，从本月起，仓基新村小区开始实施“大封闭”管理施工了，工程将利用德胜高架霞湾桥下空闲空间，建设桥下公共停车场增加69个泊位，另外，通过拓宽宝庆路、仓基东路、沟狮潭巷等再增加90个车位，同时增加监控布点，建立智能引导系统。

　　事实上，早在去年初，拱墅区就在大关街道大关北苑小区进行试点大封闭管理，外移小区门岗，拓宽小区内道路，变单边停车为双边停车，规范序化停车泊位400多个，该经验还在全省范围内进行推广。

　　今年，拱墅区把老旧小区交通综合治理作为该区交通治堵的一大举措，投入资金4400余万元，在全区范围内对11个老旧小区进行交通改造，其中，8个项目本月内有望开工建设。

　　根据该区住建部门提供的一份方案，这11个老旧小区覆盖拱墅区各个街道。其中，康桥吴家墩社区、小河街道塘河新村、湖墅街道仓基新村等3个项目市政道路招标已完成将陆续开工。拱宸桥街道蚕花园社区、米市巷大塘巷社区、和睦街道和睦社区、半山街道阔板桥社区、半山街道杭钢南苑社区、上塘街道蔡马新村等6个项目招投标前期工作已启动。祥符孔家埭社区、大关街道德胜新村社区等两个项目正在加紧组织施工图设计、项目清单编制和准备招投标。

　　这11个项目，大多是老百姓反映强烈的交通拥堵小区。其中，塘河、余杭塘路社区交通综合治理项目规模最大，计划拓宽改造塘河路、三宝西路、塘河二弄等街巷，适当拓宽住宅间道路挖掘停车位，利用30路公交车接驳地铁2号线，建立公交社区、把公交小巴士引入社区、增设公共自行车租赁点等，可新增停车泊位257个。

　　拱宸桥街道蚕花园社区，东至红建河、西至上塘路、南至湖州街，北至瓦窑头，为拱北小区集中居住区，今年将拓宽改造蚕花路、永兴弄，利用宅间道路挖掘车位，增设监控设施布点，实施小区内单循环，新增停车泊位350个。

　　大塘巷社区大塘新村交通综合治理项目，东至运河，西至湖墅南路，南至文晖路，北至新华园，将变大塘巷单边停车为双边停车，可新增停车泊位200个。

　　拱墅区住建局有关负责人介绍，11个小区“大封闭”管理工程计划于9月底前全部完工，工程完工后可规范和新增停车泊位2600余个。