周六晚上9点，记者路过城北的石祥路，多数汽车4S店灯火通明。从上周五开始，杭城大部分4S店一改作息，纷纷将营业时间延长到晚上12点。到4S店看车、买车的消费者人山人海，各上牌点排起了长队，二手车过户点更是人头攒动。

　　从今年3月1日起，坊间关于杭城限牌“狼来了”的情景剧频繁上演。“4S店信誓旦旦这样说，我们也不得不信了，还是早买早安心。”随着坊间限牌的传言越传越神，消费者集体陷入恐慌，不少人提前购车计划，被“逼着”下了单。

　　为此，本报记者向杭州治堵办求证，有关人士表示无此消息。

　　4S店延长营业时间

　　“今明两天和诚汽车集团在杭州的4S店延长营业时间至晚上12点。”杭城某日系品牌的一位负责人在21日的微信朋友圈发了这样一条消息。据这位负责人透露，到店看车的人流量很大，订车的成交率非常高。

　　据了解，不少4S店推出奋战到晚上12点的“紧急”预案。“这个月以来，限牌风实在太折磨人了，今天晚上又要随时等待限牌指示。”某热门品牌4S店的工作人员透露，三月份以来，由于限牌传言，4S店已经多次进行了限牌前的销售演练，每天加班加点，休息时间大大被压缩。

　　杭城某韩系品牌4S店的一位销售经理也表示，“上周末两天，到店看车的客户近250组，订车量超过100辆，看车客户量是平时5倍。”

　　某法系车品牌4S店负责人也表示，上周末生意非常火爆，仅周六一天，到店客户量达150组，环比增加了三倍多；一天收获40个订单，环比增加近两倍。”

　　二手车连夜过户

　　“为了防止突然限牌，我们只能连夜过户了。”杭州宝辉二手车销售主管方云说，杭州限牌风愈演愈烈，他们为了以防万一，凡是当天收进的车，立马就去过户了，但是由于车辆都集中在当天过户，他们一直等到晚上十点才办完过户手续。

　　一位专门为汽车城车行代办过户业务的工作人员说，本来办理一辆车的过户手续只需要2-3个小时，但是上周五，他们办一辆车的过户手续竟然花了6个小时。“从下午四点开始，过户的车辆已停到了杭行路上，直到晚上10点左右，过户的人才慢慢减少。”

　　此外，一名资深的行业内人士22日上午在微博上发了一条状态，“昨天下午4点左右，我们接到杭州二手车市场的通知：汽车城过户点今晚加班至12点，请大家赶快去办理过户、上牌手续。”据该人士介绍，在下午四点接到通知之后，他们的6辆车立马开到汽车城过户，一直等到晚上十点半，才拿到了过户交易发票。

　　被“逼着”买了车

　　“杭州限牌风一刮，老妈立马买了车，把一年后的计划给提前落实了。”一位名为Tom苏才是真绝色的网友在微博上吐槽。像这样的被限牌风“逼着”买车的消费者确实不少。“本来想开一家电脑维修店，听说杭州可能要限牌了，决定把原来准备投资店面的钱先拿来买车。”今年的毕业生小李说。

　　一位匆匆赶来购车的王先生说，“听说上海限牌后，一块牌照要好几万元，万一到时候杭州也限牌了，我总不能买块车牌比买辆车还贵吧？还是先买辆车安心一点。”

　　“万一现在不买，到时候真限牌了怎么办？车买到了心就落定了。”工作刚满一年的金小姐说，杭州限牌的事一直都没有在意，现在形势越来越明朗，限牌肯定不远了，还是早点买了。

　　家住下城区的潘小姐是去年底考出驾照的，由于单位和自家离得挺近的，所以一直都没买车。今年“杭州限牌”的传闻一波接着一波，潘小姐一开始也不相信，但随着“狼来了”的次数越来越多，潘小姐的心里也不免犯起嘀咕来了。

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　　其他城市限牌政策

　　上海：每月配额几千个牌照，竞买人必须先买车，再以号牌竞拍方式获得牌照。每个月一次拍牌，最多只有两次机会。

　　北京：每年都会有总量额度指标，在每月26日实行无偿摇号方式分配车辆指标，取得指标后方能注册登记。

　　贵阳：单位和个人申请小客车专段号牌，每月1日至10日直接在指定网站上提出申请并取得申请编码，通过摇号方式获取专段号牌指示上牌。

　　广州：广州市中小客车增量配额为12万辆，上牌指标配额将按照1:1的比例分配。每月26日组织摇号，当日如为非工作日则相应顺延。车牌竞拍也是由车牌指标管理机构每月组织一次，竞拍的时间和地点，由指标管理机构提前向社会发布。

　　天津：单位和个人购置小客车、小客车过户、非天津市小客车转入天津，在申请办理小客车注册、转移及转入天津市的变更登记前，应按照有关规定申请取得天津市小客车指标证明文件。