再造一座杭州湾跨海大桥

　　规划中新建沪甬跨海交通通道(杭州湾二通道)，以满足宁波与上海方向的交通需求，这等于再造一座杭州湾跨海大桥。该规划路线起于杭州湾跨海大桥南接线宁波慈溪附海互通，路线北行，跨越杭州湾口(经过宁波、嘉兴、上海海域)，在上海金山登陆，拟接沈海高速，路线全长约66公里，其中海上段约54公里。据介绍，该桥与杭州湾跨海大桥不同的是，该桥将考虑合建城际铁路，更好利用通道资源，发展综合交通。

　　除此之外，规划中新增杭州湾跨海大桥余慈中心连接线，解决了慈溪中心城区被高速公路边缘化的问题，使慈溪真正融入宁波市一小时交通圈。

　　新建四明山高速公路

　　根据规划，四明山高速公路北起沪杭甬高速，向南经梁弄、大岚、四明山镇，在奉化与甬金高速连接。这条高速公路将结束四明山地区长期以来无高等级公路特别是高速公路的历史，对于改善四明山区域产业基础薄弱、基础设施落后的现状有重大意义；同时可以联系杭州湾二通道(西线方案)、余慈连接线、甬台温高速，形成一条南北方向的大通道，缓解南北方向的交通压力。

　　改扩建部分高速公路车道

　　在原规划的基础上，新规划调整了部分高速公路的走向。其中，即将建设的杭甬高速公路复线起点调整为“柴桥互通”；规划建设的六横疏港高速公路，将不再建设昆亭至嘉溪段，把梅山至昆亭段向北延伸至柴桥；石浦连接线原规划是建设到石浦，新规划向南延伸跨海后到鹤浦，以促进象山高塘岛鹤浦等地区的开发。

　　而现有的高速公路中，规划了改扩建。其中，甬金高速在现有基础上要扩建为双向六车道；甬台温高速在现有基础上要扩建为双向六车道，特别是下陈至梅林段扩建为双向八车道；大碶疏港线大朱家至大碶段在现有基础上扩建为双向六车道；杭甬高速段塘至大朱家段在现有基础上扩建为双向六车道。

　　再形成一条“外环高速”

　　当前，我市有一条绕城高速。规划中我市再造一条“外环高速”。不过，这条外环高速是由5条高速公路组成，即杭甬复线(柴桥至小曹娥段)、杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线、四明山高速公路、宁波—舟山港梅山保税港区沈海高速连接线以及六横公路大桥(昆亭至柴桥段)。这条“外环高速”全长281公里，技术标准为双向4—8车道高速公路。