来自市交通委消息，市政府日前已正式批准了《宁波市高速公路网规划(2013年—2030年)》。记者注意到，该规划与原《宁波市高速公路网规划(2003年—2020年)》相比，有着巨大变化。新《规划》规划期限展期至2030年，规划布局由原规划的“一环六射二复三连四疏港”变为“二环十射四连四疏港”，其中新建沪甬跨海交通通道、四明山高速公路、杭州湾跨海大桥余慈中心连接线等提上议事日程，并在现有绕城高速的基础上，再新增一条“绕城高速”。

　　2030年高速公路里程比现在翻一番

　　再造一座杭州湾跨海大桥新建四明山高速公路改扩建部分高速公路车道

　　截至2013年底，全市高速公路通车里程已达496公里，“一环六射”高速公路主骨架已基本形成。

　　据介绍，原来的规划是到2020年全市高速公路总里程779公里。按新《规划》中建议的建设时序，在2020年前，在续建原规划线路的基础上，计划建设余慈中心连接线、杭甬高速复线东延等项目，通车里程将达到871公里。在2030年前计划建成全部1023公里。

　　规划的高速公路全部建成后，将大大增强对外连通、区域覆盖和服务水平。我市与绍兴、台州、舟山、嘉兴四个相邻地市、五个方向形成10个高速出入口，除甬金方向外，其它方向保证2条以上高速通道。市区与县市、县市与县市间实现高速互连，5万人口以上的城镇基本有高速公路通过，3万人口以上的中心镇到高速出入口5公里或5分钟可达的覆盖率到90%以上。