市民黄先生周一上午驾车去附二医,惊奇地发现,原本高峰时段可能十几分钟都到不了的路,竟然畅通无阻,两分钟就到达附二医门口。随后,他询问附二医工作人员得知,就在当天上午,一项“腾笼换鸟”的治堵措施已悄然实施。
附二医保卫科负责人郑丽忠介绍说,这项措施就是医院方面承包了位于飞霞南路的一处停车场供员工停车,而腾出来的员工停车位则全部让给市民。
去年9月9日,市交警支队撤销学院西路67个路内停车位,学院西路开始实施路面全线禁停,并进行交通严管。虽然通行状况得到改善,但客观上也加重了停车压力。附二医这个“堵点”停车难和行车难的矛盾如何化解?负责学院西路的交警二大队一中队经过与医院方面的协商,引导出租车进入医院,让乘客在院内上下客,即停即走;将医院门口的公交站头引导线延长30米,使公交车进站更加通畅;医院方面对停车资源进行合理配置,深挖潜力。
郑丽忠算了一笔账:附二医有309个车位,其中160个左右是员工专用停车位。据测算,1个社会停车位一天能停8.1辆次车辆,因此,腾出160个车位,能解决近1300辆次停车需求。不仅如此,附二医员工也是在高峰期上下班,车子停到飞霞南路停车场后,对学院西路的通行也起到缓解作用。郑丽忠说,这一“腾笼换鸟”方案实施后,通过近一周观察,停车等候区的排队情况明显好转,医院门口车辆拥堵现象也得以减轻。
此外,医院目前已着手进行立体停车库可行性论证,如能建起5—6层的立体停车库,将明显缓解就医群众的停车难问题。
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