今晨起，主体建成的江南路-福明路、大闸路-惊驾路公交专用道将与已建成的环城西路公交专用道一起全面试运行。这标志着宁波城市交通治堵行动开展一年，年度新增30公里公交专用道任务首战告捷。据悉，加上原有9公里多公交专用道，目前宁波主城区拥有公交专用道总长已近40公里。

　　据介绍，2013年我市新建成公交专用道30.43公里。其中东部新城、鄞州南部新城等区域约11公里公交专用道上半年建成投用。今日起试运行的三条公交专用道，全部是地处中心城区的主要道路，根据实际情况，环城西路公交专用道确定为早晚高峰各2小时公交专用，其余两条为全天候公交专用道。

　　为保证公交车的路权优先，在管理上，公安交警部门一方面加大交通设施投入，完善公交专用道标志、标线和科技设施，通过交通设施的全面优化，不断改善公交通行硬件环境。另一方面，加强日常勤务管理，通过现场执法、指挥疏导，加大对违法占用公交专用道通行车辆的处罚。此外，依托电子警察违法行为监控抓拍系统，严格公交专用道的专属性，实施24小时管控。

　　为充分利用公交专用道资源，公安交警部门科学调控专用道通行车辆，允许黄色号牌大型客车等进入专用道行驶，车型已基本包括单位班车、集体接送车辆等，鼓励多方位发展公共交通。(记者王岚通讯员罗剑云)