中山路上的轨道交通施工围挡什么时候可以撤除恢复交通？这个问题很受市民关注。记者昨天从轨道交通工程建设指挥部获悉，预计2014年3月底，中山路上的施工围挡和工地将会撤除。

　　中山路东至世纪大道，西至机场路。而轨道交通1号线一期工程西起高桥镇，沿望春路与后塘河之间规划绿化带以高架方式向东，经芦港、徐家漕，至机场公路西侧转入地下，沿中山西路向东，经樱花公园、世纪大道后，折入宁穿公路向东，经海晏路、盛莫路到东外环路站。可以说，1号线一期工程的大部分施工围挡都在中山路上。

　　施工围挡在方便施工的同时，也隔离了道路。比如，从江厦桥西沿着中山路到环城西路口，目前除了东门口邮电大楼北面一段、鼓楼南面一段、国检北面一段、中山路公铁立交一段没有围挡外，其他路段都有围挡改变了道路。很多市民纳闷的是：很多围挡后面已经不见大型施工，为何围挡一直保留？

　　轨道交通工程建设指挥部方面介绍说，当前1号线一期工程各区间和站点已经完成主体施工，大型机器用得少了，但站点装修以及风亭、出入口等附属设施的施工正在开展，仍需要进行设备吊装等，围挡继续存在，也是为了保障过往市民安全。前几天，海晏北路站4号出入口开挖，长21.35米，宽12.4米，它的开挖就需要围挡的配合。在东门口(天一广场)站，主体结构已经完成，施工工人正在进行搪瓷钢板的墙面装饰，装饰材料也需要从围挡里面的地面往下吊装堆放。

　　轨道交通工程建设指挥部方面表示，围挡是根据施工情况在动态调整的，中山路上不同的站点围挡会根据施工的进度陆续撤除。根据轨道交通1号线一期工程建设工序和目前建设进展情况，计划明年3月底撤除全部施工围挡和工地，实现路面交付，恢复六车道通行条件。

　　记者了解到，在围挡撤除后，中山路将实行改造和提升，展现“浙东第一街”的风采。