在9月16日杭州召开的全省城市交通治堵工作领导小组(扩大)会议上，我市汇报了下半年及2014年宁波城市交通拥堵治理工作思路、工作目标、主要任务等。

　　我市下半年治堵工作若干举措。一是攻坚克难，坚决打赢城市交通拥堵治理这场硬仗。二是科学决策，以治堵成效取信于民。宁波市在下步医院、学校、菜场周边堵点整治，在缓解老小区停车难，在公交换乘枢纽建设、公交都市创建中，将继续秉承问政于民、问需于民、问计于民等好的做法，使得治堵成效真正取信于社会、取信于群众、服务于百姓。三是狠抓落实，全面梳理工作中存在的问题。我市治堵办将会同有关部门对照今年的治堵目标，通过现场踏勘、查阅台账等形式，全面督查、检查当前任务是否已完成超75%，全面梳理目标任务推进过程中存在的问题，认真探求并落实解决问题的思路与举措。治堵督查检查情况将报送市委市政府主要领导。无论治堵遇到什么困难都要坚持抓实抓好，确保年度治堵目标圆满完成。四是齐头并进，全力推进治堵“六大行动”深入实施。下步，坚持治堵“宣传、教育、项目、政策”齐抓，坚持治堵项目“储备一批、启动一批、落地一批、推进一批”并举，由各地各部门并驾齐驱、各个突破，深入推进城市交通拥堵治理“完善道路网络、提升公交水平、提升慢行交通、优化停车体系、优化交通管理、强化需求管理”等“六大行动”方案全面实施。五是扩大宣传，建立健全治堵长效管理机制。在当前治堵宣传工作已形成良好氛围基础上，下步，我市将以“9.22日无车日”为载体，组织宣传市民多乘公交、多骑自行车，缓解城市交通拥堵从自身做起；以打通断头路、堵点和缓解老小区停车难为依托，策划群众对治堵成效的满意度评价活动。注重谋划明年、后年甚至更长远的治堵思路和目标任务，旨在推动治堵工作系统性研究、长效性开展。六是强化考评,将工作与践行群众路线结合起来。下步，我市将充分运用行政监察、政务督察等手段，强化对治堵各项工作的监督、考评。治堵成效纳入领导干部年度政绩一并进行考核。此外，我市还将治堵工作与开展党的群众路线教育实践活动结合起来，突出“治堵成效便民惠民”主题，切实解决群众反映强烈的交通拥堵问题。

　　明年宁波城市交通拥堵治理工作思路、工作目标、主要任务、有关建议。工作思路。2014年是五年治堵行动中关键之年、攻坚之年。我市将坚持党的群众路线教育实践活动与城市交通拥堵治理行动紧密结合，以服务民生为交通拥堵治理工作出发点，努力提高城市交通服务水平，提升城市居民生活品质；秉承“以人为本”的基本理念，以解决“人”的出行问题作为基本立足点和最终归宿；遵循优先发展公共交通、适度控制小汽车需求、积极倡导慢行出行和优化城市空间布局等四项原则，初步缓解城市交通拥堵，逐步提升群众满意度指数。工作目标。加大地下空间开发力度，增量不低于320万平方米；扩大停车泊位供给，新增专用停车位不低于3万个；完善城市主次干道网络，新建改造城市道路30公里；加快城区公交专用道建设，增加公交专用道30公里；确保轨道1号线一期开通，运营里程增加至20公里；改善影响城市交通拥堵点10处；逐步缓解老小区停车难；推进县域交通拥堵治理等。主要任务。1)初步建立多元化、多层次公共交通体系。一是加快建设轨道交通。开通运营轨道交通1号线一期，加快轨道交通2号线建设进度；启动宁波至慈溪、杭州湾市域轨道建设前期工作；2014年投运轨道交通20公里。二是开展中运量公交系统建设与研究。开工建设姜山至万达广场有轨电车示范线；开展通途路快速公交(BRT)建设前期研究。三是扩大公交专用道规模。新建成公交专用道30公里，初步形成与轨道交通等衔接有序、换乘便捷的常规公交体系。四是开展公交模式创新研究。在主城区尝试开通定制公交服务。2)完善城市道路网络，优化道路体系。加快构筑城市快速路网体系，积极构建“口”字形的主城区快速路保护环，启动南北外环快速路东延、世纪大道快速路等项目前期工作；完成永达路东段等一批城市道路新建改造项目，新建改造里程30公里。3)继续推进停车设施建设，缓解静态交通停车难。以构建差异化区域停车政策为目标，“控核心、增外围、还欠账”，建立与动态交通相平衡停车体系。重点推进居住小区、旧城区和换乘接驳点停车泊位建设；完善停车设施建设鼓励政策，提高停车设施建设积极性。4)建设高品质的慢行交通体系。通过城市绿道系统和“三江六岸”整治建设，完善城市慢行系统，打造慢生活、高品质城市慢行交通体系。落实立体人行过街通道建设和交通安全岛二次行人过街设施建设，完善公共自行车布点，充分发挥公共自行车解决“最后一公里”功效。5)优化交通管理，建设智慧交通。深入推进城市道路严重交通违法集中整治、交通组织优化、智慧交通提升。一是强化交通秩序管理。二是做好铁路火车南站等重点区域交通组织工作。三是提升“智慧交通”管理系统，借助智慧交通平台。争取在轨道交通1号线开通之际实现甬城公交一卡通；建设中心城区对外开放的停车场诱导系统，提高交通智慧化水平。6)将城市交通治堵工作向县域拓展。以“未堵先治”理念为指导，将城市交通拥堵治理工作向县域拓展，整治县域交通环境，发展县域公共交通，在县域范围内开展“未堵先防、特色治堵”工作。一是强化各县域与中心城的联系。二是大力发展县域公交。争取各县(市)区启动公交专用道示范线路建设。三是开展县域特色治堵工作。