原来每天上班，油费要16元，现在这一趟，只要1.2元。昨天是宁波市区公交1小时换乘优惠的第一天，平时开车上下班的胡辰特意起了个大早，改坐公交出行。

　　省钱又不耗时。这是胡辰对换乘优惠的最大感受。而昨天，有不少像胡辰这样的市民为了体验新政策，专程赶来坐公交，还有人寻思今后做一份宁波公交换乘攻略出来。

　　上班族

　　开车每天32元，公交只要2.4元

　　胡辰家住北岸琴森，在下应一家外贸公司上班。平时上下班是自己开车，路线是这样安排的：

　　走通途路，绕道世纪大道、下应北路到单位。这一趟一般需要40分钟。这条线路约20公里，上下班来回40公里。

　　按每公里油耗0.8元算，胡辰每天上下班，油费要32元。一个月22个工作日，油费就是704元，这也是笔不少的支出。

　　听说宁波推出市区公交换乘优惠政策，胡辰决定来体验一把。

　　早上7点整，胡辰在北岸琴森站坐上了16路，5分钟后就到达白沙中心站，在白沙中心站，她免费换乘，上了一辆350路公交车。从白沙中心站上车，到紫郡小区东，胡辰花了41分钟。

　　这么下来，昨天上班，胡辰换乘公交车一共用了46分钟，这比平时开车多了6分钟。但是，她只花了1.2元，而平时开车，这一趟的油费就得16元。

　　胡辰说，昨天这一路上，她发现坐公交车的人特别多，不少人都是冲着“1小时优惠换乘”来的。

　　公交迷

　　体验超远距离换乘，他打算搞一份攻略

　　宁波人吴国军，今年56岁了，他是地道公交迷。

　　年轻的时候，吴国军开过25年公交车，他对公交情有独钟。退休后，只要和公交有关的事，他都感兴趣。

　　听说宁波市区要推行“公交1小时优惠换乘”，前天他特意花时间，研究宁波公交换乘攻略。

　　吴国军的换乘路线是这样安排的：

　　从余姚天下玉苑搭乘301路公交车，这算得上是宁波市公交总公司开到最西边的公交车了。他的目的地是镇海炼化。

　　上午7点半，吴国军坐301路从余姚天下玉苑出发。52分钟后，抵达南站西路。在站台边等了4分钟，他顺利坐上了一辆开往镇海炼化的380路。

　　上车刷卡，刚好享受到换乘免费。上午9点零5分，吴国军到达了镇海炼化。

　　从余姚天下玉苑算起，到镇海炼化，全程约45公里，吴国军只花了1.2元。

　　吴国军盘算，这几天，坐着公交车转遍宁波的大街小巷。他希望搞一份宁波公交换乘攻略出来，供市民参考。

　　比如，最长途的换乘、最实惠的换乘、最快捷的换乘、最省事的换乘等等。

　　昨天采访中，还有不少市民对“1小时优惠换乘”有疑惑。本报收罗了相关问题，一一为读者解答。

　　1、为什么只有甬城通卡(公交IC卡)能享受优惠，而市民卡不行？

　　这是因为市民卡市民卡不支持信息写入，技术上不可行。

　　市民卡(金融IC卡)包括借记加钱包卡、代记加钱包卡和电子现金卡，由市区的9家银行自行发放。由于市民卡不支持信息写入，导致刷卡时间无法写入到市民卡。POS机无法判断上次乘车时间，也就无法记录享受优惠的1小时，该从何时算起。

　　因此，刷市民卡无法享受“一小时换乘优惠”政策。

　　2、学生卡能否享受优惠？是否需要开通办理？

　　学生卡也在甬城通智能卡有限公司发行的，不需要开通或升级，直接能享受“一小时换乘优惠”的政策。

　　3、鄞州、北仑何时实现“1小时优惠换乘”？

　　一小时换乘优惠需要精准到时间对接，即所有公交车的时间一样。

　　目前，只有市公交总公司的152条公交线路、1000多辆公交车全部安装了GPS，已经完成了联动校时。而鄞州、北仑等地的公交企业的车辆还没有完成GPS安装。如果采用人工校时方式，差错率比较高。

　　7月10日，北仑区政府通过自己的官方微博发布消息，8月底之前，北仑也将推广“一小时优惠换乘”。

　　至于鄞州，此前市城市客运管理局表示，要等到10月上旬了。

　　8月底之前，北仑也将推广“一小时优惠换乘”。至于鄞州，此前市城市客运管理局表示，要等到10月上旬。