江东的道路，尤其是靠近三江口的核心区域，限于当初的设计，很多都是小路，单行线、双向两车道，很多路的两边还有占道的停车位，稍微有个意外，就会堵上很长的时间。

　　昨天下午，江东区公布了治堵方案，希望通过这次治理，缓解核心城区的交通压力。

　　根据实施办法，今年江东区地下空间开发量将达到7.4万平方米，其中，停车位份额不低于50%，新增配建停车位1900个。根据计划，江东区、东部新城、高新区还将新增公共停车位2000个左右。

　　此外，还要完成1个以上典型社区停车建设示范工程，试点社区现在正在调研确定。

　　结合“三改一拆”行动，再试点建设一批智慧式、立体式停车设施。

　　“交通安全、文明出行”等还会纳入中小学的课程，在课堂上教育。

　　在打通“断头路”的工程中，朝晖路(常青藤小区-曙光北路)、曙光北路(惊驾安置房-中兴北路)、新天路(惊驾路-华东物资城南侧路)已经开工，徐戎路(通途小学-江东北路)和昌兴街(百宁街-沧海路)则会在6月开工。这些断头路都会在今年年内打通。

　　江东北路(江厦桥-民安路)、惊驾路(外滩大桥-桑田路)主干道将在今年进行综合整治。

　　结合干道和背街小巷整治，行人和非机动车等慢行交通环境要进行改善。

　　通过管理，江东区要确保治堵重点道路机动车守法率达到90%以上，非机动车、行人守法率达到80%以上。

　　交通拥堵治理工作还将列入今年江东区各部门年度工作目标责任制考核的内容，成绩显著的单位和个人将得到表彰和奖励。

　　又讯上周末，市交通委牵头，公安、城管、港行、运管、客运以及三大网络营运商对“宁波通”进行了功能设计座谈。

　　“宁波通”是一套手机应用客户端，目前已经完成了安卓版本的功能设计。

　　“宁波通”的功能涉及交通运输、导航、票务查询购买、违章查询等多项便民服务。

　　其中，“宁波通”已经确定可以在智能手机客户端上购买长途汽车票和火车票，而在城市交通方面，停车诱导系统则可以直接把司机导向有剩余停车位的停车场。据介绍，在客户端上，手机可以显示宁波全市改造停车场的所有地图定位以及每个停车场车位剩余数量，这样出行途中，只要在等红灯的时候，就可以在手机上查到距离自己最近的停车场，是不是有空车位了。