宁波地区属典型的软土地区，广泛分布厚层状软土，水系发达，河流众多，施工难度大，风险高。宁波轨道交通开建之前，工程论证专家指出，宁波地区修建轨道交通的难度等同于在豆腐里打洞。
为保证施工安全，轨道交通指挥部在在材料选择和工程管理上下足了功夫，四年来无任何事故，这在国内轨道交通建设领域是个奇迹。
项目部在选用原料时，不使用带腐蚀作用的海沙，特地到福建购买闽江沙；在施工现场，记者看到许多存储特定材料的仓库，通过这种方法，各种材料被相互隔离开来。
在工程管理上，轨道交通1号线一期工程项目部团委书记张奎告诉大家：“我们有属于自己的责任承担体制。从项目部到施工单位，每个人身上都有一份和具体数额挂钩的责任款，只要出事故，每个人都会从自己腰包掏出钱来，这在现有的全国施工单位中都是极少见的。”
