作为在中部乃至国内最具影响力的行业展会，本届长沙车展吸引了几乎所有国内外乘用车企业和品牌参展。相对于以往国内品牌唱配角的尴尬，今年的国产自主品牌高调亮相，为本届展会呈现一个全新的亮点。

　　傲放长沙车展

　　国内汽车厂商为本届车展投入了很大的精力。一汽、上汽、东风、长安等国内大型汽车集团以强势阵容参展。吉利、奇瑞、哈飞、长安、猎豹、奔腾、比亚迪等民族自主品牌，均派出旗下最优秀的车型，在车展上刮起了“民族风”，受到消费者的追捧，也掀起一股抢购热潮，成为长沙车展一道靓丽的风景。他们与荣威750、红旗HQ3为代表的国产自主品牌中高端车型交相辉映，集中体现了中国自主品牌汽车近年来取得的巨大成就。

　　长沙车展，该来的都来了。国内外的汽车巨头、多款全球的首发车、新技术纷纷亮相。自主品牌的汽车企业也大放异彩，受到汽车市场的普遍关注。

　　一方面，自主品牌的新技术迅速升级。本届车展上，哈飞、华晨、吉利、奇瑞等纷纷推出了自己的全新作品，充分说明了中国汽车的技术正在由量变向质变方向转变。在长沙车展粉墨登场的“自主品牌”名单之中，还有长安集团的奔奔，以及一汽奔腾等等。除此之外，在发动机方面，亦是应者甚众，海马展出了其首款自主研发的发动机HM483Q，这也是海马研发技术实力的最高体现。

　　如此多的自主品牌车型和核心零部件不约而同集体发力，为中部历届车展绝无仅有。

　　展示研发实力

　　与往届车展不同，本届车展自主品牌车大放异彩。据介绍，展出的各类汽车中，自主品牌约占三分之一，比例之高创历届中部车展之最。吉利远景、比亚迪轿跑车F8、红旗HQ3、奇瑞QQ6等自主品牌车型的亮相，成为车展上一道引人入胜的风景。

　　在红旗展台，一款HQ3庄重华贵中暗含跃动激情。这款自主研发的新车型承袭了红旗轿车经典庄重的风格，配备4.3升V8引擎，达到100公里时速只需7.3秒，配有先进的近红外夜视系统，夜间可探测前方250米以内的行人和障碍物，并拥有先进的可视倒车引导影像系统。

　　而比亚迪以“实现梦想”为主题，精兵出战，展出了中国第一款硬顶敞篷结构的轿跑车F8，此车搭载比亚迪自主研发的采用BIVT技术的发动机，更在车展前宣誓要在2007年推出F8冲击高端市场，在一二季度分别推出F3两厢、F6等新车型，与F3一起形成比亚迪汽车的精锐集团冲击市场，实现销售15万辆的跨越式发展。

　　最为显眼的，则当仁不让地归属上汽汽车展出的荣威750，其高调登台掀起了一股超强的英伦风暴。这是一款上汽集团在开放条件下，吸收、利用国际国内优势资源精心打造的自主品牌高端车型。这款自主品牌的高端轿车的最大特色首先就来自于它的纯正英式风格。其传承经典、超越经典的尝试标志着中国自主品牌汽车在立于世界名车之林的探索中实现了一次成功的跨越。

　　此外，哈飞、东南汽车、猎豹、中兴等一批国内汽车厂家也都带来了一大批自主开发的新车型，展示了他们的研发实力。(喻志科)