徐世利老伯是极普通的一个城郊农民，现年已有88岁高龄了。但他总是积极投身社会公益事业，帮助他人，奉献自我。2009年他主动加入城管义工队伍，以一名城管义工的身份，继续为市民提供义务服务。他的事迹通过全市各大媒体争相报道，已成为一位名副其实的城管义工之星。徐老伯每天出门都戴着城管义工小红帽，胸前挂着醒目的胸牌，上面写着：朋友你要去哪里？阿拉可以告诉你。文明城市——宁波。他自制的胸牌上，这三行字熠熠生辉。问路者听不懂他的宁波话，他就用笔写。问路者要去的地方他没听过，他就坐公交车去实地查看。问路者情绪不佳，他会主动说些题外话……

　　  他身上总背着一个挎包，里面装着，火车站时刻表、公交车乘坐手册、城管义工宣传单，还有一大包一元硬币。一年四季不管刮风下雨都到车站帮路人指路。徐老伯还自己动手设计了一张公交车站导乘图，上面清楚地注明了去往各主要景点乘几路车，去几号展台坐车等信息，徐老伯把导乘图贴在了火车东站的各个公交站牌上，他说：“我在车站服务时间是有限的，市民看到这张图就可以自己乘车不会走冤枉路了”。

　　从2009年9月8日起，宁波汽车南站公交站台前总有一位八旬老人在为南来北往客指路。指路兼换硬币，白帽子、红袖章、胸牌、指路图、小纸片、硬币，徐世利将这六样宝贝放入一只包内，戴上写有“城管义工”的帽子和红袖章，挂上胸牌，拿出车次指示图，准时出现在汽车南站公交站台。为了能推荐给乘客最快速的路线，常在下午指路工作结束后乘上公交车，一站一站地比较。如果有多路公交车可到同一地方，他会将每路车都坐一遍，算算哪一路最省时间。他还对比各路车的价格。从南站到宁波江东七塔寺有好几路车可乘，他优先向乘客推荐354路，因为这路车票价只要2元钱。同时，他还会附加一句：“756路也能去，但太贵。”因为756路是从南站开往大榭岛的，一上车就收5元钱。

　　每当他从报纸上看到有新公交车线路推出，都会在第一时间去体验。至今，宁波市区始发的300多条公交线路，他都体验过。正因为如此，他推荐的线路总是性价比最好的。如果遇到别人问的地方他不知道，他便记下来，晚上拿着地图研究，如果地图上也没有，他会在第二天一大早实地去查看。对于一些外地游客常去的景点，普陀山、凤凰山、东钱湖……徐世利都去考察过，以便推荐给游客最快捷的车次，最好看的景点。他甚至了解这些景点的酒店价格，在指路时也给客人提吃住建议。

　　徐世利上世纪七八十年代在村办企业里当过采购员，对外面的道路很熟悉，村里人要出远门，都会向他打听路线，慢慢地，他对宁波乃至长三角地区的路线都非常熟悉。去年8月他从报纸上得知火车站要从南站搬到东站去了，多条公交线路被调整，他怕乘客乘错车，从2009年9月8日起，就开始在南站公交站台为客人指路，一般从8时开始，持续4小时到7小时不等。

　　他还不断发展义工队伍，在他的言传身教下，姚江村已有六位老人加入了指路义工队，以前见到的义工基本上是城里的退休干部和职工，农民进城做义工，还真不多。“我们在农村干了一辈子农活，现在房子被拆迁后住到小区里，没地种了，不干活反而不精神，就都跟着老徐做义工了，方便了别人，也锻炼了身体。”农民义工这样说。“我们对市区以外的道路不熟悉，只能给乘客介绍一些市区的线路，难点线路由老徐介绍。”这些义工对徐世利充满敬佩之情。

　　徐世利老伴已经去世多年，六个儿女都很孝顺，叫他去同住，但他喜欢一个人住。“我现在生活很好，每月有660元农保，还能免费乘公交车，这得感谢国家的好政策，我也该做点事回报社会。”徐世利对自己的现状很满意。儿孙们都很支持徐世利做义工，指示图就是他外孙女为他做的，而且帮他“改版”了三次，从黑白到套红再到彩版。

　　84岁老义工徐世利将一张精心设计的公交线路图贴进了南站公交站点的线路箱，这图随即引得南来北往的乘客纷纷称奇。徐老伯感慨地说，自己上了年纪，不可能天天24小时在南站为大家服务，现在贴上了这张图，即使他不在现场，乘客们看了后也能准确坐车了，“也算是我一个小小的贡献吧”。据悉，“阿拉城管义工为您指路线路图”已在公交南站中心广场站试点，然后根据乘客的反馈情况进行适当的修改，逐步在南站附近的公交站点推广。

　　义工是热心市民参与城市管理的一个平台。徐世利在火车站给南来北往的人提供服务，另一些义工在市区的公交站提供服务，这是徐世利式服务的延伸。这让人想起了毛主席的话：做一件好事并不难，难的是一辈子做好事。也不由得发出感慨：给人指一天路不难，难的是天天给人指路。

　　如今，徐老伯身边已经有了一群大学生义工“粉丝”团，也学习徐老伯在市区各个公交站点做好事，他们要将徐老伯的义工精神传承下去，也影响和感染更多的年轻人加入义务服务的队伍中来。把文明行动化成全民的实际行动，融入到整个社会的现代化文明建设进程中去。